代理電爐及配電箱日本海運出口報關(guān)

11月12日，聚海供應鏈（東莞）有限公司（以下簡(jiǎn)稱(chēng)：聚海供應鏈）出口海運部順利完深圳某機械設備有限公司的電爐和配電箱深圳工廠(chǎng)至日本大阪港出口海運代理業(yè)務(wù)。該票業(yè)務(wù)由于品名比較特殊，而且是散貨海運出口代理業(yè)務(wù)，聚海供應鏈在整理報價(jià)的時(shí)候，每個(gè)節點(diǎn)都層層分析，把控風(fēng)險，憑借細致入微的物流方案打動(dòng)了客戶(hù)。
  前期準備充分，聚海供應鏈順利地完成了申報和出口報關(guān)手續。但由于客戶(hù)是外包的打包公司進(jìn)行木箱打包作業(yè)，打包公司在處理時(shí)忽略了貨物出口商檢問(wèn)題，直接采取未做熏蒸消毒處理的實(shí)木進(jìn)行打包，導致貨物在出口報關(guān)時(shí)出現了一點(diǎn)小波折，時(shí)間上浪費了一些時(shí)間。同時(shí)，客戶(hù)提供的包裝后的尺寸數據和實(shí)際海運貨倉丈量的數據不一致，客戶(hù)剛開(kāi)始以為是我司的測量方法不對，但實(shí)際和打包公司進(jìn)行核實(shí)后，由于貨物呈不規則橢圓形，所以在計算時(shí)出現了偏差，還好順利解決。
  面對突發(fā)的問(wèn)題時(shí)，聚海供應鏈不逃避、不推諉，迎難而上進(jìn)一步優(yōu)化操作方案，對原先的物流方案中的每個(gè)時(shí)間節點(diǎn)又進(jìn)行了細化，如提貨地點(diǎn)變更、打包時(shí)間延長(cháng)和運輸車(chē)輛長(cháng)時(shí)間候車(chē)的配合、貨交海運倉拍照回傳的銜接等等，嚴格對每個(gè)節點(diǎn)進(jìn)行把控和分析，順利完成了該票設備的出口報關(guān)、交貨入倉和結關(guān)上船的工作。
  此次電爐及配電箱出口報關(guān)海運至日本運輸項目的順利完成展現了聚海供應鏈快速報關(guān)的實(shí)力以及處理突發(fā)事件的能力，也得到了該客戶(hù)的充分肯定，同時(shí)客戶(hù)表示，希望在接下來(lái)的業(yè)務(wù)發(fā)展中能與聚海供應鏈有進(jìn)一步的合作交流。