8月16日，聚海供應鏈（東莞）有限公司（以下簡(jiǎn)稱(chēng)：聚海供應鏈）出口貨運部成功代理東莞樟木頭某港資家具有限公司木制家具出口泰國業(yè)務(wù)。從拖車(chē)抵達工廠(chǎng)裝柜開(kāi)始，到還重柜至深圳鹽田出口港口，再到順利完成出口報關(guān)手續共耗時(shí)八個(gè)小時(shí)，高效的裝柜及報關(guān)操作深受客戶(hù)好評。
  聚海供應鏈是在今天6月份就已經(jīng)和該企業(yè)外貿部負責人取得了聯(lián)系，初步了解該企業(yè)屬于港資，東莞工廠(chǎng)已注冊很多年了，屬于老廠(chǎng)，因為企業(yè)負責人準備轉型，所以計劃將工廠(chǎng)貨倉里的貨物全部賣(mài)到泰國。該批出口的木制家具品明相當雜亂，而且全部都已經(jīng)拆散，出口柜量預計要裝3*40HQ集裝箱，由于香港貿易公司實(shí)際為該批貨物的賣(mài)方，泰國公司為購買(mǎi)方，而國內工廠(chǎng)為該批貨物的發(fā)運人，所以相關(guān)文件的確認和費用的結算都需要香港貿易公司和泰國方確認，大陸工廠(chǎng)實(shí)際上沒(méi)有任何的決定權限。單單購銷(xiāo)雙方初步確認發(fā)運開(kāi)始這中間僅僅在溝通上就反反復復花了2個(gè)多月，我司出口部同事沒(méi)有任何的抱怨，一直默默在其中進(jìn)行協(xié)調。本月初成事俱備，終于收到該企業(yè)訂柜委托，出口貨運部立刻行動(dòng)起來(lái)，先和船務(wù)公司以及拖車(chē)行溝通落實(shí)船期和備車(chē)計劃，然后派專(zhuān)人下廠(chǎng)統計貨物的基本資料，做好前期準備工作。此次的木制家具因為是拆散的且僅用牛皮紙包裹，所以結構形狀都不統一。為了安全起見(jiàn)，聚海供應鏈成功說(shuō)服客戶(hù)裝柜時(shí)盡量壓縮了裝柜體積，簡(jiǎn)化了裝柜流程，從而降低裝柜數量，以避免中途增加柜量。整個(gè)裝柜過(guò)程進(jìn)展得十分順利，在沒(méi)有增加柜量的基礎之上，裝柜時(shí)效大大也提高。由于前期報關(guān)文件整理的相對比較齊全詳細，出口報關(guān)放行也是相當的順利。聚海供應鏈專(zhuān)業(yè)、及時(shí)、高效的服務(wù)得到了客戶(hù)的高度贊揚。
  聚海供應鏈始終堅持以客戶(hù)中心，以客戶(hù)需求為導向，優(yōu)化服務(wù)，努力帶給客戶(hù)優(yōu)質(zhì)的服務(wù)體驗。