進(jìn)口臺灣齒軸貨運到大陸清關(guān)代理
進(jìn)口臺灣齒軸貨運到大陸清關(guān)代理
臺灣齒軸貨運到大陸如果安排的是直航船,且申請臺灣ECFA產(chǎn)地證明,大陸清關(guān)的時(shí)候是完全可以享受關(guān)稅優(yōu)惠的.可是就這么好的政策,還是有進(jìn)口廠(chǎng)商不懂也不愿意去了解,還是依然堅持選擇小三通物流,還在幻想著(zhù)小三通某天會(huì )復航,所以寧愿把貨物堆放在臺灣貨倉,也不愿意償試走正式報關(guān),真是讓我們這些進(jìn)出口貨代公司干著(zhù)急.
權當各進(jìn)出口廠(chǎng)商還對臺灣ECFA產(chǎn)證免關(guān)稅清關(guān)的手續不懂,那么小編今天再次以實(shí)例的方式為大家呈現鮮活案例,講述臺灣齒軸漂洋過(guò)海運到東莞虎門(mén)港,采用0關(guān)稅清關(guān)整個(gè)操作流程,以及需要辦理的清關(guān)手續,包括在整個(gè)操作的過(guò)程中所應該注意的事項.
齒軸,是臺型牙形刺前后方之中線(xiàn)。在單錐牙形刺中可見(jiàn)到的白色物質(zhì)的中線(xiàn)或向頂端延伸的齒層空間的連線(xiàn)。刺體,細齒,齒突和主齒的中線(xiàn)亦稱(chēng)齒軸。齒軸指支承轉動(dòng)零件并與之一起回轉以傳遞運動(dòng)、扭矩或彎矩的機械零件。一般為金屬圓桿狀,各段可以有不同的直徑。機器中作回轉運動(dòng)的零件就裝在軸上。
一,根據功能原理用作說(shuō)明,給你的齒軸選擇正確的海關(guān)編碼;
齒軸 HS CODE:84831090.90 其他傳動(dòng)軸及曲柄 (包括凸輪軸及曲柄軸 ) 進(jìn)口關(guān)稅:6% 進(jìn)口增值稅:13% 海關(guān)監管條件:無(wú)
備注:只有歸入此編碼的齒軸,就等于具備了海峽兩岸關(guān)稅協(xié)定優(yōu)惠的初步條件.
二,認真填寫(xiě)報關(guān)時(shí)海關(guān)規范申報要素信息:
申報要素信息包括:1:品牌類(lèi)型;2:出口享惠情況;3:用途;4:品牌(中文或外文名稱(chēng));5:型號;6:GTIN;7:CAS;8:其他;
三,安排正確的船運方式,避免前功盡棄;
臺灣至大陸海運往返目前每周一班,沿線(xiàn)掛靠港口為虎門(mén)港、蛇口、基隆、臺中、麥寮、高雄、黃埔、虎門(mén)港。據了解,此前臺灣貨物出口大陸采用兩岸三地彎靠運輸模式,一般通過(guò)香港進(jìn)行貨不落地或貨落地裝船中轉,歷時(shí)5至7天左右。是次開(kāi)通直航,東莞貨主對臺貿易將大大節省運輸時(shí)間及成本.
備注:僅僅取得ECFA產(chǎn)地證明就以為可以享受關(guān)稅優(yōu)惠,這是錯誤的,船運必須要安排直航船,切記.
四,安排完臺灣船運后,就要開(kāi)始準備詳細的清關(guān)文件;
1、合同;2、發(fā)票;3、箱單;4、申報要素;5、商檢文件(不同貨物要求不一樣,若無(wú)需商檢則略過(guò));6、申報要素;7、ECFA產(chǎn)證;8、船運提單;9、報關(guān)單草單;10、報關(guān)委托書(shū)等;
五,進(jìn)口臺灣齒軸貨運及大陸清關(guān)過(guò)程需要注意的事項:
1、ECFA早期收獲產(chǎn)品清單涵蓋267項8位稅則編碼的產(chǎn)品,并且該8位稅則編碼為臺灣方的,可能稅則編碼的最后幾位與大陸不同。企業(yè)在申報前,需先確認出口產(chǎn)品的臺灣方關(guān)稅編碼,再查看是否在清單中,才可申領(lǐng)證書(shū)。
2、產(chǎn)地證電子申報系統已有ECFA原產(chǎn)地證書(shū)模塊,企業(yè)可通過(guò)企業(yè)端軟件發(fā)送電子數據申報。但此模塊目前還不是很完善,遇企業(yè)嘜頭過(guò)長(cháng)等特殊情況時(shí),還需企業(yè)自己打印證書(shū)由檢驗檢疫局進(jìn)行書(shū)面審核。
3、申請ECFA原產(chǎn)地證書(shū)簽證時(shí),必須提交《海峽兩岸經(jīng)濟合作框架協(xié)議》原產(chǎn)地證書(shū)申請書(shū)、出口商品的商業(yè)發(fā)票副本及必要的其他材料。
4、證書(shū)不能出現“中華民國”、“R.O.C”等稱(chēng)謂。
5、證書(shū)需使用簡(jiǎn)體中文輸入。但證書(shū)第九欄貨品名稱(chēng)可在中文名稱(chēng)外輔以英文,第十一欄包裝嘜頭可輸入英文(即按照實(shí)際包裝嘜頭輸入,無(wú)嘜頭時(shí)應輸入“無(wú)”)。
標簽:
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