鹽田港電動(dòng)滑板車(chē)海運出口報關(guān)

     電動(dòng)車(chē)是我們常見(jiàn)的代步工具,在國際市場(chǎng)中,我國是一個(gè)電動(dòng)車(chē)出口大國,每年往歐美等市場(chǎng)輸送成千上萬(wàn)個(gè)集裝箱的電動(dòng)車(chē)，在運輸模式上常用的就是海運運輸，那么電動(dòng)車(chē)海運進(jìn)出口有哪些規則呢。

     首先需要了解貨物性質(zhì)，電動(dòng)車(chē)由供電電池(基本是鋰電池)和電機以及支架等組成,除了電池之外其他產(chǎn)品在海運中均屬于普通貨物，而電池(超過(guò)100W )是歸類(lèi)為9類(lèi)UN3480的危險品，那么電動(dòng)車(chē)也應當按照危險品運輸，實(shí)際上海運危規將其歸類(lèi)為9類(lèi)3171危險品，現在很多不合格的電動(dòng)車(chē)起火自燃等等事故頻出，同樣在海運運輸途中，應當更加注意這些問(wèn)題，否則一旦起火可能會(huì )船毀人亡，所以在海運中電動(dòng)車(chē)應該使用符合危險品標準的UN包裝來(lái)包裝貨物，其次回歸本篇主題，什么是備案進(jìn)出口，備案即跟海事以及港務(wù)備案，提供相應資料，按照地區，廠(chǎng)家和收貨人進(jìn)行出貨備案，備案的好處就是不需要再辦理危險品包裝使用鑒定結果單即危包證，這在一些大批量穩定出貨的情況下是十分便利的事情，減少了廠(chǎng)家約見(jiàn)貨物，出證、寄送等等步驟，也有其他原因無(wú)法準時(shí)辦理證件的情況，都可以采用備案方案。

     注意備案進(jìn)出口依然需要使用正規UN包裝，電動(dòng)車(chē)海運進(jìn)出口備案需要什么東西，

1、電池的MSDS：即安全技術(shù)說(shuō)明書(shū),其中一共有16項內容,詳細的描述了貨物物理化學(xué)性質(zhì),急救,運輸,等等內容。如果有廠(chǎng)家做出來(lái)電動(dòng)車(chē)的MSDS也可以直接使用

2、電池的38.3檢測證明：該實(shí)驗證明是證明電池在跌落，短路，針刺等情況下的穩定性，此檢測報告十分重要，在備案運輸中是非常重要的材料，電動(dòng)車(chē)使用的電池就幾款，務(wù)必備好此文件。

3、廠(chǎng)家資質(zhì)文件：此文件是指電池廠(chǎng)家的危險品生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)資料。

4、電池照片：電動(dòng)車(chē)照片，電動(dòng)車(chē)包裝照片(空箱半箱整體照)

5、包性能單：此文件證明包裝是使用了正規UN包裝。

6，海事局說(shuō)明：該文件會(huì )統一全篇告知海事貨物出運計劃和貨物實(shí)際情況,此文件是有固定格式文件港務(wù)說(shuō)明文件,因為做備案進(jìn)出口意味著(zhù)不用做危包申報,那么是沒(méi)有辦法做進(jìn)港黃聯(lián)的,做港務(wù)備案就是為了落重進(jìn)港。電動(dòng)車(chē)海運進(jìn)出口備案完成之后會(huì )有備案號,然后使用備案號訂艙即可;備案常見(jiàn)問(wèn)題是電池MSDS不合格,電池38.3沒(méi)做,或者是電池型號與電動(dòng)車(chē)實(shí)際裝電池型號不一致等等。

7、港務(wù)說(shuō)明文件：因為做備案進(jìn)出口意味著(zhù)不用做危包申報，那么是沒(méi)有辦法做進(jìn)港，做港務(wù)備案就是為了落重進(jìn)港。