代理9類(lèi)危險品聚苯乙烯報關(guān)出口越南海運

近日，聚海供應鏈（東莞）有限公司出口越南物流項目小組急客戶(hù)之所急，高效完成東莞某復合材料有限公司出口可發(fā)性聚苯乙烯9類(lèi)危險品塑膠粒緊急報關(guān)出口越南胡志明港任務(wù)，為后續雙方戰略合作奠定基礎。
 東莞常平地區某材料制造廠(chǎng)商為聚海供應鏈重要客戶(hù)，聚海供應鏈為其提供長(cháng)期的出口物流運輸、出口報關(guān)等相關(guān)服務(wù)。在通常情況下，FOB條款下的發(fā)貨人在收到買(mǎi)家的船期通知后，會(huì )有一段時(shí)間進(jìn)行貨物集港，報關(guān)安排等操作。但此次出口發(fā)運時(shí)，客戶(hù)一直未收到越南采購商船期通知，而當客戶(hù)在收到越南采購商通知時(shí)發(fā)現國內集裝箱堆場(chǎng)已經(jīng)無(wú)柜可提，在出口作業(yè)陷入停滯狀態(tài)下，越南采購商聯(lián)系到我司越南胡志明清關(guān)負責人，越南同事立刻將此訊信告知國內出口海運部同事。聚海供應鏈結合出貨計劃及危險品訂艙作業(yè)進(jìn)度，必須在5天時(shí)間內完成該批次所有貨物的訂艙集港及出口報關(guān)安排。而該批貨實(shí)際為9類(lèi)危險品，出口報關(guān)不僅需要廠(chǎng)商提供危包證和海運運輸條件鑒定書(shū)，還要配合危險品拖車(chē)、鑒裝以及海事申報。聚海供應鏈越南物流項目組須在短短5天內危險品海運訂艙本就是棘手的難題，加之海關(guān)對于危險品貨物出口報關(guān)要求嚴格，更讓此次出口任務(wù)難度升級。面對這種情況，出口物流項目組迎難而上，憑借平臺優(yōu)勢及完備的物流方案，兵分多路在船公司、碼頭以及拖車(chē)行等單位同步協(xié)調，確保裝柜同頻，高效集港，保障了所有貨物及時(shí)運抵越南胡志明卡萊港。

 

聚智凝心共謀發(fā)展，深耕細作把握市場(chǎng)。聚海供應鏈精準服務(wù)客戶(hù)，改革穩中求進(jìn)，持續推進(jìn)企業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。