香港涂布銅版紙海運進(jìn)口報關(guān)代理
香港涂布銅版紙海運進(jìn)口報關(guān)代理
受疫情影響,很多進(jìn)料加工企業(yè)的物料都被困在香港無(wú)法動(dòng)彈,如何幫這些企業(yè)尋找出一條可靠的進(jìn)口路徑,把這些物流快速的運進(jìn)來(lái),是很多貨運代理公司當下最急切的問(wèn)題.
正所謂事物都有兩面性,危機中常常伴隨著(zhù)商機,因勢利導,整合資源,說(shuō)不定就可以化腐朽為神奇.中港陸運不是因為缺少港車(chē)和港車(chē)司機嗎,陸運走不通,那為什么非要一根筋選擇走陸運呢,為什么嘗試走海運呢,香港到國內各港口的駁船每天都有,整柜和散貨拼箱海運都可以運,只要你的貨物不是什么敏感貨,都是可以通過(guò)海運方式進(jìn)來(lái)的,聚海小編就已經(jīng)協(xié)助客戶(hù)解決了很多滯留在香港的貨物.
更何況海運進(jìn)來(lái)的貨物報關(guān)方式也是非常靈活的.以東莞虎門(mén)港為例,貨物從香港裝船運抵到虎門(mén)港后,你可以選擇直接一般貿易清關(guān),單證齊全的話(huà),兩天時(shí)間足夠了;對于拼柜貨物,虎門(mén)港就近就有保稅倉,可以把貨柜先拖到保稅物流倉里面,清關(guān)關(guān)后,船公司直接拆了就可以提貨,時(shí)間也不會(huì )太慢;如果說(shuō)正準備從境外發(fā)貨的朋友來(lái)講,相信都不會(huì )再把貨物發(fā)到香港了,那么通過(guò)進(jìn)保稅倉這條路就更適合大多數廠(chǎng)商.
下面介紹小編剛剛操作完成的在香港被困數日的日本產(chǎn)涂布銅版紙通過(guò)海運拼箱的方式在深圳洪灣碼頭順利完成清關(guān)的案例,客戶(hù)為佛山某進(jìn)料加工企業(yè),物料屬于保稅物流,進(jìn)口企業(yè)有合同手冊,從香港提貨到完成進(jìn)口清關(guān),時(shí)間僅耗時(shí)4天時(shí)間,相對香港陸運而言,物流費用只不過(guò)是中港物流總費用的二分之一不到.
涂布銅版紙 海關(guān)編碼:48101900.00 其他書(shū)寫(xiě)、印刷或類(lèi)似用途的紙及紙板 (所含用機械或化學(xué)-機械法制得的纖維≤10% ) 進(jìn)口關(guān)稅:5% 進(jìn)口增值稅:13% 海關(guān)監管條件:無(wú)
報關(guān)時(shí)需要填寫(xiě)海關(guān)規范申報要素信息包括:1:品牌類(lèi)型;2:出口享惠情況;3:用途(書(shū)寫(xiě)、印刷等);4:種類(lèi)(牛皮紙、白板紙、銅版紙等);5:狀態(tài)(成卷或張等);6:加工程度(單面或雙面涂布無(wú)機物、漂白);7:規格(成條、成卷的寬度或成張的邊長(cháng));8:每平方米克重;9:纖維種類(lèi)和含量;10:簽約日期;11:品牌(中文或外文名稱(chēng),無(wú)品牌請申報廠(chǎng)商);12:GTIN;13:CAS;14:其他;
進(jìn)料加工企業(yè)物料進(jìn)口清關(guān)時(shí),進(jìn)口申報應向海關(guān)遞交下列單證:
①進(jìn)出口貨物報關(guān)單(粉紅色)一式4份;
②《登記手冊》;
③貨物的運單、發(fā)票、裝箱單;
④海關(guān)認為必
保稅物流進(jìn)口報關(guān)單填寫(xiě)要求:
1、一份報關(guān)單只能填報一本《登記手冊》項下料件的進(jìn)口或成品的出口,否則應分單填報;
2、備案號欄應填報實(shí)際進(jìn)口或出口的手冊編號;
3、貿易方式欄應根據實(shí)際情況按規定選擇相應的貿易方式填報,包括來(lái)料加工(0214)、進(jìn)料對口(0615)、進(jìn)料非對口(0715)、三資進(jìn)料加工(2215)等貿易方式;
4、企業(yè)所申報進(jìn)口或出口貨物的序號、品名、規格、計量單位必須與在海關(guān)備案的加工貿易登記手冊上的進(jìn)口料件或出口成品的序號、品名、規格、計量單位完全一致。
最后為大家簡(jiǎn)要梳理一下,拼箱貨物從香港通過(guò)海運方式進(jìn)口到國內口岸進(jìn)行清關(guān)操作流程:
安排香港海運訂艙---安排香港車(chē)隊提貨---香港倉庫打包---交船公司海運艙---海運駁船---準備清關(guān)文件---貨物運抵國內碼頭---船公司換單---柜子拖車(chē)海關(guān)保稅倉---拆柜/理貨---報檢/報關(guān)---海關(guān)審單/審價(jià)---出稅單---繳稅---海關(guān)查驗---放行---送貨
小編提醒:目前疫情還在進(jìn)一步加重,所以就算可以更換新的物流運輸方式,時(shí)效也有可能受影響,所以有需要的朋友,建議還是盡早處理的好,越到后面越不知道會(huì )怎么樣。
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