鋰電池出口臺灣海運及清關(guān)介紹

     鋰電池作為清潔能源,越來(lái)越受到國際市場(chǎng)的廣泛青睞,據海關(guān)出口數據統計分析,僅在2021年上半年我國鋰電池出口額達到114.69億美元,同比增長(cháng)66.49%。從統計中不難發(fā)現我國的鋰電池出口目的國主要為美國、德國、越南、韓國、中國香港、日本、荷蘭、西班牙、印度、斯洛伐克等國家和地區.小編預估今年伴隨著(zhù)目的港的增加鋰電池的出口額將會(huì )再刷新高,特別是一些新興市場(chǎng)例如:臺灣,希臘,意大利,俄羅斯,甚至中亞地區國家.這不農歷新年剛過(guò),各大鋰電池生產(chǎn)企業(yè)就開(kāi)始如火如荼的規劃起境外市場(chǎng)銷(xiāo)售權以及清關(guān)要求問(wèn)題.借此機會(huì )小編針對性的對鋰電池出口臺灣海運,以及臺灣海關(guān)對鋰電池進(jìn)口相關(guān)要求,為大家解答一下,為正在或將并開(kāi)拓臺灣市場(chǎng)的鋰電池生產(chǎn)廠(chǎng)商提供必要的數據參考.

     眾所周知,鋰電池及鋰電池組劃歸第9類(lèi)危險品,所有鋰電池(組)須通過(guò)UN38.3測試,對部分第9類(lèi)危險品鋰電池運輸提供了例外條款,對運輸樣品作出了嚴格的限制,旅客攜帶的日用類(lèi)鋰電池的限制,所有缺陷的電池或損壞電池均禁止運輸的限制。

     鋰電池既然屬于9類(lèi)危險品,出口肯定要嚴格按照危險品出口要求準備出口文件,關(guān)于鋰電池出口需要準備的資料包括:1.MSDS報告，它是化學(xué)品生產(chǎn)、貿易、銷(xiāo)售企業(yè)按法律要求向下游客戶(hù)和公眾提供的有關(guān)化學(xué)品特征的一份綜合性法規文件；2.貨物運輸條件鑒定書(shū)。物運輸條件鑒定就是依據國內外有關(guān)危險貨物運輸的法規、標準，對貨物的運輸安全性作出鑒定和建議；3.危包證。危包證主要包含2個(gè)方面，性能證和使用證。性能證比較簡(jiǎn)單，一般提供包裝的正規廠(chǎng)家都可以出具;使用證比較復雜，要用性能證去生產(chǎn)危險品工廠(chǎng)的當地商檢局申請；4.出口報關(guān)資料。一套完整的報關(guān)資料有：報關(guān)單、裝箱單、發(fā)票、報關(guān)委托書(shū)、銷(xiāo)售合同、申報要素。其中南沙港、蛇口港、鹽田港出口危險品需要確認的比較多，先將MSDS、UN38.3測試報告、運輸鑒定書(shū)、危包證給船司確認，船司確認能接才能安排接，而且要具備出口報關(guān)資質(zhì)。

     例如:像拖拉機，高爾夫車(chē)的行動(dòng)電源，也做家用儲能電池/大的儲能器等所用鋰電池  海關(guān)編碼為:8507600020   純電動(dòng)汽車(chē)或插電式混合動(dòng)力汽車(chē)用鋰離子蓄電池系統 (包含蓄電池模塊、容器、蓋、冷卻系統、管理系統等，比能量≥80Wh/kg)   進(jìn)口關(guān)稅稅率:10%   出口退稅率:13%   進(jìn)口增值稅率:13%   海關(guān)監管條件:A.入境貨物通關(guān)單  M:進(jìn)口商品檢驗;  備注:如果鋰電池出口臺灣,申請ECFA產(chǎn)地證,臺灣進(jìn)口還可以免收零關(guān)稅.

      關(guān)于鋰電池出口海運操作注意事項以及流程,估計很多廠(chǎng)商都已經(jīng)出口很多批次啦,小編就不多累贅敘述,下面重點(diǎn)講臺灣海關(guān)對鋰電池進(jìn)口有哪些限制性要求以及鋰電池臺灣進(jìn)口清關(guān)會(huì )產(chǎn)生哪些費用.

      一,臺灣海關(guān)對鋰電池進(jìn)口有哪些限制性要求:

      1,臺灣進(jìn)口收貨人首先要有進(jìn)口資質(zhì),即進(jìn)口放在海關(guān)系統有備案;

      2,進(jìn)口人在進(jìn)口前需要有:型式認可證或驗證登錄 以上兩種二選一(相當于質(zhì)量檢驗認證）;

      二,鋰電池臺灣進(jìn)口清關(guān)物流費用包括哪些（以基隆港,收貨地為花蓮縣為例）:

      1、船雜費： 2、進(jìn)口換單費：3、清關(guān)費：4、查驗費：5、送貨費：6、臺灣海關(guān)進(jìn)口稅：7、文件費：8、其它

      三,鋰電池出口臺灣海運清關(guān)過(guò)程中需要格外注意哪些事項:

      1,臺灣海關(guān)顯示鋰電池為法定檢驗商品,進(jìn)口申報時(shí)會(huì )被抽檢查驗的；

      2,貨物完成清關(guān)送貨前,一定要和收貨人核實(shí)卸貨場(chǎng)地以及人員按排,因為臺灣拖車(chē)行要求：不能放柜，等卸柜僅僅只有1.5小時(shí) 超時(shí)加收費用NTD500~700/小時(shí)；

      3,由于鋰電池屬于9類(lèi)危險品,且屬于法檢商品,臺灣清關(guān)時(shí)一定會(huì )涉及查驗,所以目的港免柜盡量嘗試申請7+7,以充分保障清關(guān)需要;

      4,鋰電池屬于危險品,有時(shí)候遇到航運旺季,內陸港口可能很難拿到DG柜,小編建議可以靈活從大陸通過(guò)港車(chē)運輸報關(guān)出口到香港,然后從香港上船.

      謝謝各位的支持,關(guān)于鋰電池出口臺灣海運雙清的介紹就為大家分享到這兒,下次再聊~