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香港快件進(jìn)口清關(guān)的風(fēng)險

聚海供應鏈(東莞)有限公司 閱讀量: 582 發(fā)布時(shí)間: 2021-03-18 11:49

香港快件進(jìn)口清關(guān)的風(fēng)險

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香港快件進(jìn)口清關(guān)有哪些風(fēng)險,通過(guò)這種形式操作什么風(fēng)險?貨會(huì )被扣嗎?香港快件進(jìn)口清關(guān)其實(shí)就是業(yè)內人士常說(shuō)的“包稅進(jìn)口”主要是對那些無(wú)法通過(guò)正規進(jìn)口清關(guān)、不能檢驗檢疫證明的小批量貨物進(jìn)口形式。聚海清關(guān)提醒以這種操作方式進(jìn)口貨物無(wú)法在中國境內正規渠道銷(xiāo)售,只能“地下交易”,當然也存在稅務(wù)風(fēng)險存在。

1、通關(guān)安全性無(wú)法得到保證。

國內香港快件清關(guān)公司面對激烈的市場(chǎng)競爭,客戶(hù)詢(xún)價(jià)、對比最后選擇合作,可是客戶(hù)往往難以區分哪些是優(yōu)質(zhì)的供應商。這些快件進(jìn)口清關(guān)公司操作手法不透明,流程疏于管理。只能通過(guò)信用來(lái)為客戶(hù)擔保,最讓人痛心的就是通過(guò)操作一票貨發(fā)現供應商選擇錯誤,最終也只能硬著(zhù)頭皮把這一票貨做完,產(chǎn)生很多麻煩。

2、客戶(hù)權益無(wú)法保障。

通過(guò)快件進(jìn)口清關(guān)形式操作貨物,在海關(guān)政策及人文因素等現實(shí)條件影響下,服務(wù)品質(zhì)無(wú)法保障。比如客戶(hù)貨物受損或者被扣,會(huì )發(fā)現維權難,甚至被扣的貨物會(huì )被海關(guān)沒(méi)收。特別是遇到海關(guān)嚴查或者布控等情況整個(gè)上貨渠道無(wú)法運作,動(dòng)輒1個(gè)月甚至更長(cháng)的上貨時(shí)間實(shí)在是讓客戶(hù)"傷不起".

3、行業(yè)有法律風(fēng)險。

由于香港快件進(jìn)口清關(guān)存在違規操作,或者鉆海關(guān)政策漏洞,整個(gè)市場(chǎng)上也是魚(yú)龍混雜,很多公司并無(wú)資操作,一個(gè)貨物層層轉包,更夸張的是部分公司國內并無(wú)實(shí)體,面臨的法律風(fēng)險很低,市場(chǎng)上一些不良公司也出現過(guò)收到貨后出手兌現,卷款消失。

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1、選擇管理規范,服務(wù)高效的公司。在優(yōu)化自身管理能力的同時(shí),提高客戶(hù)體驗,讓專(zhuān)業(yè)服務(wù)解決客戶(hù)清關(guān)難題。

2、附加服務(wù)很重要,面對客戶(hù)的問(wèn)題客服人員耐心解答,甚至上門(mén)培訓幫客戶(hù)解決疑問(wèn)這些都是軟實(shí)力的體現。



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