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空運出口業(yè)務(wù)流程

聚海供應鏈(東莞)有限公司 閱讀量: 564 發(fā)布時(shí)間: 2021-02-20 09:56

空運出口業(yè)務(wù)流程

1.市場(chǎng)銷(xiāo)售:貨代企業(yè)需及時(shí)向出口單位介紹本公司的業(yè)務(wù)范圍、服務(wù)項目、各項收費標準,特別是向出口單位介紹本公司的優(yōu)惠運價(jià),介紹本公司的服務(wù)優(yōu)勢等。

2.委托運輸:由托運人自己填寫(xiě)貨運托運書(shū)。托運書(shū)應包括下列內容欄:托運人、收貨人、始發(fā)站機場(chǎng)、目的地機場(chǎng)、要求的路線(xiàn)/申請訂艙、供運輸用的聲明價(jià)值、供海關(guān)用的聲明價(jià)值、保險金額、處理事項、貨運單所附文件、實(shí)際毛重、運價(jià)類(lèi)別、計費重量、費率、貨物的品名及數量、托運人簽字、日期等。

3.審核單證:?jiǎn)巫C應包括:發(fā)票、裝箱單、托運書(shū)、報送單項式、外匯核銷(xiāo)單、許可證、商檢證、進(jìn)料/來(lái)料加工核銷(xiāo)本、索賠/返修協(xié)議、到會(huì )保函、關(guān)封。

4.預配艙:代理人匯總所接受的委托和客戶(hù)的預報,并輸入電腦,計算出各航線(xiàn)的件數、重量、體積,按照客戶(hù)的要求和貨物重、泡情況,根據各航空公司不同機型對不同板箱的重量和高度要求,制定預配艙方案,并對每票貨配上運單號。

5.預訂艙:代理人根據所指定的預配艙方案,按航班、日期打印出總運單號、件數、重量、體積,向航空公司預訂艙。

6.接受單證:接受托運人或其代理人送交的已經(jīng)審核確認的托運書(shū)及報送單證和收貨憑證。將收貨記錄與收貨憑證核對,制作操作交接單,填上所收到的各種報關(guān)單證份數,給每份交接單配一份總運單或分運單。將制作好的交接單、配好的總運單或分運單、報關(guān)單證移交制單。

7.填制貨運單:航空貨運單包括總運單和分運單,填制航空貨運單的主要依據是發(fā)貨提供的國際貨物委托書(shū),委托書(shū)上的各項內容都應體現在貨運單項式上,一般用英文填寫(xiě)。

8.接受貨物:接收貨物,是指航空貨運代理公司把即將發(fā)運的貨物從發(fā)貨人手中接過(guò)來(lái)并運送到自己的倉庫。接收貨物一般與接單同時(shí)進(jìn)行。對于通過(guò)空運或鐵路從內地運往出境地的出口貨物,貨運代按照發(fā)貨提供的運單號、航班號及接貨地點(diǎn)日期,代其提取貨物。如貨物已在始發(fā)地辦理了出口海關(guān)手續,發(fā)貨人應同時(shí)提供始發(fā)地海關(guān)的關(guān)封。

接貨時(shí)應對貨物進(jìn)行過(guò)磅和丈量,并根據發(fā)票、裝箱或送貨單清點(diǎn)貨物,和對貨物的數量、品名、合同號或嘜頭等是否與貨運單上所列一致。

9.標記和標簽:標記:包括托運人、收貨人的姓名、地址、聯(lián)系電話(huà)、傳真;合同號等;操作(運輸)注意事項;單件超過(guò)150公斤的貨物。

標簽:航空公司標簽上三位阿拉伯數字代表所承運航空公司的代號,后八位數字是總運單號碼。分標簽是代理公司對出具分標簽的標識,分標簽上應有分運單號碼和貨物到達城市或機場(chǎng)的三字代碼。一件貨物貼一張航空公司標簽,有分運單的貨物,再貼一張分標簽。

10.配艙:核對貨物的實(shí)際件數、重量、體積與托運書(shū)上預報數量的差別。對預訂艙位、板箱的有效利用、合理搭配,按照各航班機型、板箱型號、高度、數量進(jìn)行配載。

11.訂艙:接到發(fā)貨人的發(fā)貨預報后,向航空公司噸控部門(mén)領(lǐng)取并填寫(xiě)訂艙單,同時(shí)提供相應的信息;貨物的名稱(chēng)、體積、重量、件數、目的地;要求出運的時(shí)間等。航空公司根據實(shí)際情況安排艙位和航班。貨運代理訂艙時(shí),可依照發(fā)貨人的要求選擇最佳的航線(xiàn)和承運人,同時(shí)為發(fā)貨人爭取最低、最合理的運價(jià)。

訂艙后,航空公司簽發(fā)艙位確認書(shū)(艙單),同時(shí)給予裝貨集裝器領(lǐng)取憑證,以表示艙位訂妥。

12.出口報關(guān):首先交發(fā)貨人提供的出口貨物報關(guān)單的各項內容輸入電腦,即電腦預錄入。在通過(guò)電腦填制的報關(guān)單上加蓋報關(guān)單位的報關(guān)專(zhuān)用章;然后將報關(guān)單與有關(guān)的發(fā)票、裝箱單和貨運單綜合在一起,并根據需要隨附有關(guān)的證明文件;以上報關(guān)單證齊全后,由持有報關(guān)證的報關(guān)員正式向海關(guān)申報;海關(guān)審核無(wú)誤后,海關(guān)官員即在用于發(fā)運的運單正本上加蓋放行章,同時(shí)在出口收匯核銷(xiāo)單和出口報關(guān)單上加蓋放行章,在發(fā)貨人用于產(chǎn)品退稅的單證上加蓋驗訖章,粘上防偽標志;完成出口報關(guān)手續。

13.出倉單:配艙方案制定后就可著(zhù)手編制出倉單:出倉單的日期、承運航班的日期、裝載板箱形式及數量、貨物進(jìn)倉順序編號、總運單號、件數、重量、體積、目的地三字代碼和備注。

14.提板箱:向航空公司申領(lǐng)板、箱并辦理相應的手續。提板、箱時(shí),應領(lǐng)取相應的塑料薄膜和網(wǎng)。對所使用的板、箱要登記、消號。

15.貨物裝箱裝板:注意事項:不要用錯集裝箱、集裝板,不要用錯板型、箱型;不要超裝箱板尺寸;要墊襯,封蓋好塑料紙,防潮、防雨淋;集裝箱、板內貨物盡可能配裝整齊,結構穩定,并接緊網(wǎng)索,防止運輸途中倒塌;對于大宗貨物、集中托運貨物,盡可能將整票貨物裝一個(gè)或幾個(gè)板、箱內運輸。

16.簽單:貨運單在蓋好海關(guān)放行章后還需要到航空公司簽單,只有簽單確認后才允許將單、貨交給航空公司。

17.交接發(fā)運:交接是向航空公司交單交貨,由航空公司安排航空運輸。

交單就是將隨機單據和應有承運人留存的單據交給航空公司。隨機單據包括第二聯(lián)航空運單正本、發(fā)票、裝箱單、產(chǎn)地證明、品質(zhì)鑒定證書(shū)。

交貨即把與單據相符的貨物交給航空公司。交貨前必須粘貼或拴掛貨物標簽,清點(diǎn)和核對貨物,填制貨物交接清單。大宗貨、集中托運貨,以整板、整箱稱(chēng)重交接。零散小貨按票稱(chēng)重,計年交接。

18.航班跟蹤:需要聯(lián)程中轉的貨物,在貨物運出后,要求航空公司提供二程、三程航班中轉信息,確認中轉情況。及時(shí)將上述信息反饋給客房,以便遇到有不正常情況及時(shí)處理。

19.信息服務(wù):從多個(gè)方面做好信息服務(wù):訂艙信息、審單及報關(guān)信息、倉庫收貨信息、交運稱(chēng)重信息、一程二程航班信息、單證信息。

20.費用結算

發(fā)貨人結算費用:在運費預付的情況下,收取航空運費、地面運輸費、各種服務(wù)費和手續費。

承運人結算費用:向承運人支付航空運費及代理費,同時(shí)收取代理傭金。

國外代理結算主要涉及到付運費和利潤分成。



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