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深圳海運出口流程

聚海供應鏈(東莞)有限公司 閱讀量: 1272 發(fā)布時(shí)間: 2020-08-28 09:06

深圳海運出口流程

船公司海運.jpeg

需要從深圳或廣州出口的貨物,必須想了解東莞的出口流程和注意事項,下面是就和聚海供應鏈小編一起來(lái)詳細了解一下!  

一、 確認定艙委托書(shū)   

做定艙委托書(shū)數據可以不用寫(xiě)那么準確,但一定要備注上上公司名稱(chēng)/目的港/幾個(gè)柜/什么柜型/品名/要配哪水船/談好的價(jià)格等,最后為了保護雙方的利益最好蓋上公章?! ?/span>

二、審核托單   

托書(shū)一般以郵件和傳真的方式接收,托單上主要內容如下:   

發(fā)貨人、收貨人、通知人,訂艙SHPR盡量與提單SHPR一致   

中英文品名、件數、毛重、體積   

目的港、中轉港   

柜型及柜量   

危險品、冷凍貨、超重柜等需特殊說(shuō)明match   

裝運期限(是否有信用證要求)   

配載要求(出船證等)   

貨物交運日期以及交運方式   

運費結算方式(預付、到付、第三地付款)   

是否指定船東   

是否有要求申請目的港N天免柜期 。   

提單簽發(fā)時(shí)是MB/L還是HB/L.  

三、取得訂艙確認   

通過(guò)不同的方式收到船東或貨代的'訂艙確認單(SHIPPING ORDER)后,請認真核對相關(guān)內容。若需要委托拖車(chē)裝箱跟報關(guān)的,先于提前1-2天安排落實(shí)好拖車(chē)計劃與報關(guān)事項?! ?/span>

四、排載,安排裝柜   

深圳在安排提柜前大部份船東(MSC、中遠、中海、海豐不用)是需要排載的,即確認需要艙位,拖車(chē)需要排載單去打設備交接單,以便提柜,提柜后才能給我們柜號、封號。   

裝柜:可分為拖裝、場(chǎng)裝、倉裝   

拖裝:提柜至工廠(chǎng)裝貨。確認好拖柜計劃后,需做排載(即向船東確認需要倉位)80元/票。,一旦確認排載,即產(chǎn)生排載費   

場(chǎng)裝:由客戶(hù)送貨至貨代指定堆場(chǎng)。確認好送貨時(shí)間后,客戶(hù)接收入倉圖;同時(shí)貨代下計劃給堆場(chǎng),并傳船東確認及排載給堆場(chǎng),堆場(chǎng)一般提前半天提出柜子,等待客戶(hù)送貨。   

倉裝:對于有些分批送的不能裸露在外的產(chǎn)品,需要送貨到倉庫里面,讓客戶(hù)在指定時(shí)間內送貨到倉庫,再安排裝柜  

五、報關(guān)   

報關(guān)前確認用誰(shuí)的抬頭報關(guān),該報關(guān)企業(yè)需與東莞做無(wú)紙化簽約,第一次出口的企業(yè)務(wù)必確認好這個(gè)問(wèn)題。提前準備好資料(清單,發(fā)票,合同, 報關(guān)委托書(shū)),目前一般要求還要寄正本,因為查驗的話(huà)海關(guān)需要。貨物的商編及申報要素、產(chǎn)地、企業(yè)十位編碼要求體現在報關(guān)資料上。   

柜子進(jìn)場(chǎng)后由報關(guān)貨代做申報,交給報關(guān)行?! ?/span>

六、放行   

報關(guān)放行了,就等著(zhù)安排裝船,可以在碼頭上查到柜子的數據 

七、提交SI、VGM   

在各船東要求的截單時(shí)間內提交柜子詳細的提單內容及VGM,船東一般要求一次性OK,所以務(wù)必確認好?! ?/span>

八、核對提單   

貨代在中間負責傳遞,和客戶(hù)對單,反饋給船東,直至確認OK?! ?/span>

九、對帳   

船公司船開(kāi)后貨代可以查到費用,貨代就可以做帳單給客戶(hù)。確認無(wú)誤后,我們就按指定帳戶(hù)付款?! ?/span>

十、簽單   

簽單資料:無(wú)紙化取消8聯(lián)后各船東有差異   

提單更改保函:報關(guān)與提單上任何不同的地方都要寫(xiě)在保函中,需要報關(guān)抬頭蓋章,個(gè)別也需要提單抬頭蓋章。(目前大部份船東仍需要,特別是簽正本提單)



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