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非危險品整柜海運出口操作流程

聚海供應鏈(東莞)有限公司 閱讀量: 1381 發(fā)布時(shí)間: 2020-08-07 14:34

 非危險品整柜海運出口操作流程

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      非危險品海運整柜出口有哪些操作流程? 非危險品出口運輸的時(shí)候,海運是非常常見(jiàn)的形式,根據貨物類(lèi)別的不同,出口海運中也有很多形式對貨物進(jìn)行裝運,整柜就是其中一種。具體有哪些操作流程呢?

    整箱貨(非危險品)海運出口流程大概流程如下:

 攬貨→詢(xún)價(jià)→訂艙→接受托運申請→訂艙確認→排載→發(fā)放空箱→裝箱→進(jìn)場(chǎng)→邊檢→申報→報檢→報關(guān)→配載(裝船計劃)→審提單→船東確認費用→預借購付匯聯(lián)→繳交一切費用→簽單→向貨主催款→貨主確認并支付錢(qián)款→開(kāi)具商業(yè)發(fā)票→放單/做電放/做SEAWAYBILL

 一、業(yè)務(wù)員攬貨,接受貨主詢(xún)價(jià)

  攬貨期間應向詢(xún)價(jià)貨主問(wèn)明一些類(lèi)別信息,如:

  1、發(fā)貨人

  2、收貨人

  3、通知人

  4、品名(中英文)

  5、目的港、中轉港

  6、柜型柜量,超重柜特殊說(shuō)明(如為特種柜,則需詳細的貨物尺寸,長(cháng)*寬*高,毛重,體積等,有時(shí)還需要更為詳細的貨物裝柜次序,及擺放示意圖。)

 各項型最大體積為:( 長(cháng)*寬*高 ) 可裝體積, 可裝重量

  1×20’GP=31CBM 6*2.38*2.38 25 17MT

  1×40’GP=67CBM 12*2.38*2.38 55 25MT

  1×40’HC=76CBM 12*2.7*2.38

  1×45’GP=86CBM

  (注:GP general purpose 普通箱;CBM cubic metre 立方米;MT metric ton 公噸 ;HC high cubic 高箱)

  7、危險品、冷凍貨特殊說(shuō)明

  8、裝運期限(是否有信用證要求)

  9、配載要求(出船證等)

  10、貨物交運日期以及交運方式

  11、運費結算方式(預付、到付金額),是否第三地付款

  12、是否指定船東

  13、是否有要求申請目的港N天免柜期

  14、提單簽發(fā)時(shí)是MB/L還是HB/L,是否第三地簽單$page$

 二、航線(xiàn)主管根據業(yè)務(wù)員所述要求向船公司詢(xún)價(jià),爭取申請更低的價(jià)格,以供貨主選擇。

  (Ⅰ)若直接與船東訂艙,則應注意以下幾點(diǎn):

  1、該船東是否有接至貨主所述之目的港

  2、是否可以接超重柜

  3、是直航船還是中轉船,在哪里中轉

  4、幾天可到達目的港

  5、該航次掛靠什么碼頭(廣州的黃埔、南沙,深圳鹽田,蛇口國際貨柜)

  6、該航次艙位是否緊張,是否可以保證艙位

  (Ⅱ)若為指定船東,在必要時(shí)(如運價(jià)更低廉)可以通過(guò)第二家貨代進(jìn)行訂艙,但是除注意的幾點(diǎn)與船東相同外,還應在訂艙前確認以下幾個(gè)方面:

  1、在出提單時(shí),是否要改SHOPPER或其他資料

  2、在貨主有要求的情況下,是否可以申請N天目的港免柜期

  3、提單簽發(fā)時(shí)是MB/L還是HB/L

  4、是否可以保證艙位

  (以上僅適用于海運費預付FREIGHT PREPAID)

 三、航線(xiàn)主管與船東/貨代談妥運價(jià),且貨主接受業(yè)務(wù)員報價(jià)后,簽署出口貨物代理委托書(shū)S/O(訂艙單),業(yè)務(wù)員便可訂艙,至文件部門(mén)打印一份無(wú)格式的托運單,并在上面標注明船期、運費、柜型柜量、及貨主的特殊要求、我司訂艙人電話(huà),傳真等。

 托運單傳畢后,便可向船東催傳訂艙確認。




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