進(jìn)出口貨運代理操作流程
進(jìn)出口貨運代理操作流程
一、海運
1、 詢(xún)價(jià):
貨物名稱(chēng)、貨物備好時(shí)間、貨物重量\CBM、起運港、目的港、柜型柜量 是否有指定船?
2、 訂艙需要填的資料
訂艙日期、起運港、目的港、預計開(kāi)船日、預計到港日、貨描、嘜頭、柜型柜量、件數、重量/CBM、備注和注意事項欄、支付方式(到/預)加上運費
3、 海運費的組成
=O/F+THC/ORC+DOC+SEAL+EIR+VGM
4、 注意事項
注意VGM\SI的時(shí)間,開(kāi)倉和還柜時(shí)間,避免延誤開(kāi)船造成額外的費用
歐美、地中海線(xiàn)一般收ORC,其他航線(xiàn)收THC,美線(xiàn)還有AMS
二、空運(機場(chǎng)-機場(chǎng))
1、詢(xún)價(jià)
品名、貨好時(shí)間、起飛地、目的地、重量、方數、是否退稅報關(guān)、是否帶電源/磁/電池
2、注意事項:
重量、敏感貨物.,帶電或者帶電池產(chǎn)品;空運都是票結,先收費用在安排寄貨.除非是熟客和月結客戶(hù),業(yè)務(wù)同意先安排的。
三、快遞(門(mén)-門(mén))
1、詢(xún)價(jià)
品名、貨好時(shí)間、提貨地址、收貨地址、郵編、收獲人聯(lián)系方式、重量、方數、規格尺寸、是否退稅報關(guān)、是否帶電源/磁。
2、訂艙
提貨地址——清關(guān)文件(發(fā)票)——供應商
3、注意事項
數量一般以收入倉庫的數量為準??爝f都是票結,先收費用在安排寄貨.除非是熟客和月結客戶(hù),業(yè)務(wù)同意先安排的。
四、報關(guān)
1、詢(xún)價(jià)
(1)買(mǎi)單報關(guān)
裝箱單、柜型柜量,出口碼頭,是否有名牌仿牌?
安排需要資料:箱單,柜號封條,SO
(2)退稅報關(guān) 委托我司代理報關(guān)
詢(xún)價(jià):出口碼頭柜型柜量,幾份單證就可以報價(jià)。
提供資料:裝箱單、商業(yè)發(fā)票、銷(xiāo)售合同、報關(guān)草單,如果是商檢貨物還需要報檢通關(guān)單,委托我司報關(guān)還需要報檢委托書(shū)、報關(guān)委托書(shū)。SO,柜號封條
2、報關(guān)的時(shí)間通常為1天(例如截報關(guān)截放行條時(shí)間是3月9日的下午17:00,那最晚裝柜時(shí)間是3月8日,而且必須當天可以還柜)
五、拖車(chē)
1、詢(xún)價(jià)
裝貨地址、收貨地址、貨重、柜型、柜量、出口碼頭
2、集裝箱提柜,開(kāi)船的前7天。還柜不同船司不大一樣,具體可以參考船司SO 或者郵件咨詢(xún)訂艙船司和貨代。提空柜和還重柜在72小時(shí)內完成,超過(guò)就會(huì )產(chǎn)生費用。
3、16t以上每噸+50RMB,這個(gè)只是針對40HQ,鹽田碼頭出柜,不同碼頭要具體咨詢(xún)車(chē)隊
4、16t以下屬于輕貨,小柜16噸就算重貨
六、海運散貨
分拼箱和一條龍
1、走一條龍,
方數少(1-2CBM),買(mǎi)單報關(guān),不退稅
費用組成:O/F(按方數和重量比例)+DOC(按票收費)+目的港費用
詢(xún)價(jià):需要品名,方數,重量,是否退稅報關(guān)
2. 拼箱(體積多,退稅報關(guān)買(mǎi)單報關(guān)都可以安排)
詢(xún)價(jià)
貨物名稱(chēng)、貨物備好時(shí)間、貨物重量\CBM、起運港、目的港、(柜型柜量。散貨是不需要問(wèn)柜型柜量的.)是否為退稅報關(guān)
費用組成:O/F(根據方數、重量?jì)烧弑人?USD/RT+DOC:RMB300/BL+報關(guān)費RMB20/BL+拼箱費RMB40/RT
5、 買(mǎi)單報關(guān)
O/F(根據方數、重量?jì)烧弑人?+DOC300+報關(guān)費320+拼箱費RMB40+買(mǎi)單費:普貨一般是收RMB150每票
標簽:
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