出口報關(guān)公司解讀舊設備報關(guān)的問(wèn)題

     出口報關(guān)公司稱(chēng)在報關(guān)中有許多學(xué)問(wèn),尤其是對于制造業(yè)工廠(chǎng)而言具有極其重要的意義,這些年來(lái)報關(guān)的環(huán)節有所變動(dòng),自主辦理的環(huán)節增加審核環(huán)節也有所增加,但是在整個(gè)過(guò)程當中不需要對報關(guān)產(chǎn)品進(jìn)行多次的身份確認,而且出口報關(guān)公司的檢驗水平也有所提升,以下聚海國際總解關(guān)于出口報關(guān)公司?解讀舊設備報關(guān)的問(wèn)題。

     第一步：拿到需要出口舊機器設備詳細清單，需要品名，臺數，尺寸，重量等。

     第二步：根據機器設備品名，查詢(xún)相對應HS編碼，根據HS編碼了解到出口有無(wú)限制或特殊條件。

     第三步：根據機器設備數量，尺寸及重量，安排海運訂艙，確認需要柜型及目的港。

     第四步：機器設備進(jìn)行打包裝，安排拖車(chē)及裝柜時(shí)間。

     第五步：提柜到工廠(chǎng)裝貨后，準備報檢/報關(guān)工作。

     第六步：報檢報關(guān)完成后，向船公司補VGM信息及提單補料。

     第七步：支付船公司費用，安排電放提單。

     二,出口報關(guān)公司解讀舊設備出口時(shí)需要提供的資料:

     品名，用途，工作原理及圖片，查到相應HS編碼，確認是可以報關(guān)出口的，收發(fā)貨人信息、進(jìn)出口經(jīng)營(yíng)權，出口設備相關(guān)信息(如產(chǎn)品名稱(chēng)、個(gè) 數、箱數、產(chǎn)品規格、凈重、毛重、品牌、型號)，國際貿易合同、形式發(fā)票，裝箱單據、海運/空運/陸運提單，品名、設備用途、加工方式、新舊程度。

     回答：是可以用企業(yè)的抬頭申報出口的，例如東莞企業(yè)選擇在深圳蛇口港用自己抬頭進(jìn)行出口申報出貨，東莞企業(yè)首先要準備資料向東莞市商檢局報檢，商檢局安排人員下到工廠(chǎng)對設備進(jìn)行檢查，主要檢查是否有貼安排標示，機器的油污有無(wú)清洗干凈，設備是否能正常運轉。如果有一條不符合規范，那會(huì )通知企業(yè)進(jìn)行整改，整改合格之后再進(jìn)行查驗一次，合格之后，商檢局那邊會(huì )出一個(gè)商檢換證憑條，企業(yè)憑這個(gè)換證憑條在蛇口港的商檢局再報檢沒(méi)有問(wèn)題拿到商檢通關(guān)單之后再安排報關(guān)。用企業(yè)自己公司抬頭出口申報，會(huì )增加一次報檢和查驗的動(dòng)作。

     回答：眾所都知，大陸是鼓勵貨物出口創(chuàng )匯還有退稅 ，所以有許多企業(yè)想用自己公司抬頭申報舊設備出口想辦理退稅手續。不管任何貨物是進(jìn)口還是出口，都會(huì )碰到海關(guān)審價(jià)環(huán)節，因舊設備使用過(guò)久，海關(guān)對舊設備審價(jià)是根據機器的生產(chǎn)日期、外觀(guān)新舊程度、型號、品牌，使用情況、有無(wú)翻新等諸多因素來(lái)確認出口申報的價(jià)格是否合理，企業(yè)申報的價(jià)格只是作為參考。不可控的因素比較多，理論上來(lái)講，可以退稅，但是手續繁瑣，要做好隨時(shí)準備海關(guān)需要提供資料的準備。

     許多企業(yè)與國外談的貿易條款是FOB條款。不同的口岸對舊設備出口手續監管不太一樣。如果FOB條款指定在香港碼頭交貨 ，那是否可以選擇安排走陸運到香港？陸運口岸是提前申報再安排港車(chē)過(guò)關(guān)。

     有些設備的尺寸比較大，不規則，需要安排拆機才能裝柜，裝柜的時(shí)候還要考慮如何裝，只能在具體裝完柜之后才能知道設備的臺數，件數，卡板件數，凈重，毛重，拿到這些數據才能做出一份正確的箱單才可以申報，但是港車(chē)裝完貨之后就直接去口岸的，報關(guān)沒(méi)放行，港車(chē)就不能過(guò)關(guān)，如果報關(guān)放行，要查驗，港車(chē)還是過(guò)不了關(guān)。

     回答：

     (1)國內客戶(hù)與外商簽訂出口合同，確定由國內出口貨物到國外。

     (2)國內出口商聯(lián)系運輸公司（或者在FOB條款下由國外客戶(hù)聯(lián)系運輸公司），通常出口商會(huì )通過(guò)貨代（或者直接與船公司聯(lián)系）作一站式服務(wù)（從產(chǎn)地一直到船邊的所有運輸過(guò)程）。

     (3)貨代根據出口商的要求（貨物目的國家、貨物重量、體積等），負責安排拖車(chē)、訂艙、報關(guān)、裝船的手續。

     (4)當貨物在安排拖車(chē)運輸前（或者運輸同時(shí)），出口商需要提供出口報關(guān)所必需的報關(guān)資料（出口合同、發(fā)票、裝箱單、報關(guān)委托書(shū)、以及根據貨物所受?chē)液ｊP(guān)監管出口需要的資料等）。

     (5)當貨物經(jīng)拖車(chē)運到指定出口口岸（根據訂艙時(shí)的船公司及船名決定了出口口岸），貨柜進(jìn)入碼頭堆場(chǎng)閘口時(shí)，開(kāi)始受到口岸海關(guān)的正式監管，此時(shí)貨柜無(wú)論出入碼頭堆場(chǎng)都必須經(jīng)過(guò)海關(guān)同意才能繼續運作。

     (6)當貨柜進(jìn)入碼頭堆場(chǎng)后，碼頭電腦會(huì )記錄此貨柜的進(jìn)場(chǎng)時(shí)間、柜號、封條號、堆場(chǎng)位置等信息，并通過(guò)與海關(guān)電腦聯(lián)網(wǎng)受到海關(guān)電腦的監控，此時(shí)才可以正式向海關(guān)申報出口。

     綜上所述,出口報關(guān)公司稱(chēng)在所有舊設備報關(guān)中就包括極為嚴苛,所以有舊設備出口企業(yè)一定要提前的進(jìn)行多方咨詢(xún),并且在報關(guān)之前與出口報關(guān)公司充分的溝通,對于舊設備出口流程、出口資料以及出口可能遇到的風(fēng)險等進(jìn)行多重保證,這樣才可以提升報關(guān)的效率規避報關(guān)過(guò)程當中的瓶頸問(wèn)題。