東莞到臺灣海運的大件貨物運送處理方法

     在東莞到臺灣海運中運輸的貨物，種類(lèi)繁多，針對不同類(lèi)型的貨物而采用運輸貨物的船舶類(lèi)型、裝卸設備也就不同。聚海國際針對具體貨物從船型、裝卸設備兩方面介紹如何運送超大件貨物。

     1、卡車(chē)?？ㄜ?chē)的運輸采用PCTC（PURE CAR TRUCK CARRIER），其主要特點(diǎn)是采用單層甲板（一般高度在3－4米之間）艙內可以容納大型卡車(chē)，其船舶尾跳最大載重量可達45噸，每平方米載重量可達3噸，因此可以允許超重卡車(chē)通過(guò)船舶尾跳進(jìn)入船艙。

     2、大型設備。一般來(lái)講，大型設備的運輸比較復雜，有些部件體積較大，噸位較大，不能采用一般的集裝箱運輸，而有些零配件可采用集裝箱運輸。這種設備一般采用RORO AND CONTAINER 這種船型，可以同時(shí)裝載大型部件和集裝箱，因此是眾多大型設備運輸所選擇的理想船型。

     東莞到臺灣海運中這種船型配備哪些裝卸設備比較合理呢？

     在東莞到臺灣海運中BOLSTER FLATBED 這種設備適用于長(cháng)4米以?xún)?、?8噸以?xún)鹊拇笮筒考?。由吊?chē)將貨物吊到平板上，起吊高度不超過(guò)一米，（可避免貨物在起吊過(guò)程中因擺動(dòng)、翻轉所引起的貨物損壞），然后用特制尼龍帶（其剛性等同于鋼絲繩，但相對于鋼絲繩來(lái)說(shuō)可大大減輕其對貨物表面的磨損）或鋼絲繩加墊片，將貨物固定在平板上，由叉車(chē)通過(guò)船舶尾跳將貨物運進(jìn)船艙。

     ROLLTRAILER 這種設備適用于運輸超重、超大貨物，理論上可以承載25米長(cháng)、重達120噸的貨物，但由于受到尾跳承載能力與拖頭的運輸能力的限制，實(shí)際的承載能力會(huì )偏小一些。ROLLTRAILER由自代拖頭通過(guò)船舶尾跳運進(jìn)艙內，可以實(shí)現貨物的零破損。

     3、火車(chē)車(chē)廂。由于火車(chē)車(chē)箱較長(cháng)，有40米長(cháng)所以采用一般的ROLLTRAILER運輸會(huì )由于艙口的限制，車(chē)身無(wú)法旋轉裝進(jìn)艙內。SPECIALDESIGNED TRAILERS（特殊輪胎轉向架）可以解決這個(gè)問(wèn)題，該設備輪胎可以實(shí)現360度旋轉，可通過(guò)船舶尾跳進(jìn)艙時(shí)掉頭運進(jìn)艙內。