油漆發(fā)貨香港出口報關(guān)有哪些程序？

     許多人有一個(gè)誤解，認為如果出口油漆到國外,通過(guò)香港中轉出口不需要報關(guān)，事實(shí)上，這是錯誤的，有時(shí)認為少量的貨物，不需要報關(guān)，其實(shí)這是錯誤的,如果出口香港的貨物沒(méi)有報關(guān)就相當于走私。

     所以任何出口貿易都是存在報關(guān)的，只是報關(guān)形式也有很多種，快遞報關(guān)，一般貿易報關(guān)，EDI報關(guān)，等等，我們經(jīng)常走的小貨，說(shuō)走快遞的，就是用的快遞報關(guān)?？爝f報關(guān)相對于其他報關(guān)來(lái)說(shuō)非常的簡(jiǎn)易，快捷。目前我們貨物出口香港報關(guān)主要都是這個(gè)報關(guān)。深圳有幾個(gè)通往香港的關(guān)口，我們貨物出口香港就是從其中的關(guān)口借助，不同的產(chǎn)品以及不通的報關(guān)方式我們會(huì )選擇不同的貿易口岸，因為每個(gè)貿易口岸都會(huì )有它的特別之處，聚海國際有專(zhuān)業(yè)的報關(guān)團隊。

     （1）出口報關(guān)-香港是世界上最自由的貿易港口，有著(zhù)排名世界第一的集裝箱碼頭，是出口貨物最理想的中轉站和緩沖區，香港貨運物流企業(yè)在深圳、香港均設有相關(guān)企業(yè)，在處理出口貨運方面有著(zhù)得天獨厚的優(yōu)勢。

     （2）進(jìn)口清關(guān)-香港中轉進(jìn)口：香港貨運物流企業(yè)利用其香港公司及世界各地的代理網(wǎng)絡(luò )，能夠靈活地分配各種空運和海運業(yè)務(wù)。在進(jìn)口貨物運抵香港之前，提前辦理完商檢、衛檢、配額、許可證等進(jìn)口所需的各種文件，在商品到達香港后，利用陸路口岸靈活分配貨物的進(jìn)口清關(guān)及商品轉運。一般的貨物進(jìn)口能夠在當天申報完畢，當天商品進(jìn)到深圳境內，并在當天分配轉運全國各地。

     （3）出口報關(guān)-香港中轉出口貿易：對于一些在內地貿易口岸正常申報有困難的敏感商品，或大陸港口拒絕接受的貨物，或國內貨代理無(wú)法承運的貨物，如危險品，管制物品，我集團公司可以分配將商品運往香港，再由香港借助空運或海運，將商品運至世界各地。

     （4）出口報關(guān)-深圳直接代理進(jìn)出口：對于出入深圳的各類(lèi)貨物的報關(guān)，香港貨運物流企業(yè)擁有豐富的經(jīng)驗和強大人力資源的優(yōu)勢，能夠確保商品順利、準時(shí)地過(guò)關(guān)。商品放行后就是結關(guān)商品,商品申辦中國海關(guān)現場(chǎng)過(guò)關(guān)監管手續，進(jìn)口貨物及沒(méi)有實(shí)際進(jìn)出境、在境內轉接的貨物，放行即結關(guān)。

     香港貨運物流出口報關(guān)一體化給我們帶來(lái)極大方便，借助電子申報、稅費移動(dòng)支付，報關(guān)員不用出門(mén)就完成一整個(gè)報關(guān)的流程，商品過(guò)關(guān)全過(guò)程只耗費短短的20分鐘左右。如今香港貨運物流企業(yè)理想化物流承運的貨物無(wú)需申辦中轉手續，能直接在深圳等貿易口岸海關(guān)進(jìn)出口，不但節約了中轉運輸車(chē)輛、進(jìn)到車(chē)檢場(chǎng)等運輸成本，也可以根據生產(chǎn)和銷(xiāo)售的需求實(shí)時(shí)分配出入貨，不用等所在地中國海關(guān)申辦通關(guān)手續，極大地提高了過(guò)關(guān)效率，使香港貨運物流企業(yè)物流運輸效率更快。

     關(guān)于油漆發(fā)貨到香港，香港貨運物流報關(guān)方式也有很多，相比之下每種運輸方式各有優(yōu)勢劣勢，如果你不知道該使用哪種運輸方式，這是專(zhuān)業(yè)的香港貨運物流公司就可以提供專(zhuān)業(yè)的物流解決方案，讓您的油漆出口香港更加高效、便捷、節省成本。