鋰電池出口報關(guān)手續全套介紹

     在貨運出口中，有關(guān)鋰電池的出口程序具有較多的要求。針對鋰電池出口，有人說(shuō)可以直接報關(guān)、訂購普柜，還有人說(shuō)沒(méi)有危包證不能進(jìn)行出口等等。由于說(shuō)法不一 ，使得出貨工廠(chǎng)在進(jìn)行鋰電池出口的時(shí)候十分頭疼。那么鋰電池出口都有哪些要求呢？

     首先我們先來(lái)了解一些鋰電池，純鋰金屬電池屬于9類(lèi)危險品UN3090;純鋰離子電池屬于9類(lèi)危險品UN3480.通常所說(shuō)的最多的動(dòng)力電池，主要有磷酸鐵鋰電池、錳酸鋰電池、鈷酸鋰電池以及三元鋰電池。

      我們聚海國際提供專(zhuān)業(yè)出口鋰電池報關(guān)手續 抵達全球各大港口及國際機場(chǎng)，正規運輸，空運海運訂艙快 ，希望對鋰電池提供運輸幫助，有需要的外貿商和生產(chǎn)廠(chǎng)家可以參考。

      出口危險品需要辦理一個(gè)文件是危包證，只要你是危險品就需要辦理危包證。

這個(gè)危包證不是海關(guān)監管條件，所以根據HS編碼是判斷不了的。

     危包證是貨物生產(chǎn)廠(chǎng)家去進(jìn)出口檢驗檢疫局申請的，一般兩周左右下來(lái)。

     需要提前準備好，包裝性能單，分類(lèi)鑒定報告，出口報關(guān)資料，外貿合同等信息。

     包裝性能單是工廠(chǎng)找包裝廠(chǎng)家買(mǎi)包裝，包裝廠(chǎng)家提供的，相當于是證明這個(gè)貨物可以裝危險品的。

     分類(lèi)鑒定報告有一些機構可以做，一般上海IMI的認可度是最高的，也叫上海進(jìn)出口檢驗檢疫局工業(yè)品與原材料技術(shù)檢測中心。

     這些東西準備好了之后約商檢局老師來(lái)工廠(chǎng)驗貨，驗貨好了以后，就可以簽危包證了。

     危包證上面有有效時(shí)間，需要在有效時(shí)間之前出運。

     根據你產(chǎn)品實(shí)際性質(zhì)包裝情況要各包裝生產(chǎn)廠(chǎng)家提供《中華人民共和國出入境檢驗檢疫局出境貨物運輸包裝性能檢驗結果單》、

     出口危險貨物生產(chǎn)企業(yè)聲明要求法人簽字加蓋公章、出境危險貨物包裝廠(chǎng)廠(chǎng)檢單(本公司)加蓋公章、與需方簽訂的購銷(xiāo)合同復印件到商檢局申請報檢危包使用表格，按照商檢局的系列程序走完即可得到危包證

     有了危包證訂艙就比較簡(jiǎn)單了，先提供掃描件和英文版MSDS一起還有委托書(shū)，去訂船期，倉位下來(lái)之前，需要提供正本的危包證去做危申報，危申報做了之前，需要正本危包證拉進(jìn)港黃聯(lián)，拉好之后車(chē)隊就可以排進(jìn)港計劃了。

     碼頭受理之后就可以進(jìn)港了，有運抵信息了，就可以安排報關(guān)了，報關(guān)和普貨一樣沒(méi)什么額外要求。

     鋰電池出口報關(guān)需要具備以下材料：

     1）中英文MSDS；

     2）《出境危險貨物運輸包裝使用鑒定結果單》俗稱(chēng)：危包證；

     3）報關(guān)資料包含：箱單，發(fā)票，合同，報關(guān)單，代理報關(guān)委托書(shū)和申報要素。

     海運委托書(shū)：注明中英文品名、化學(xué)分子式、箱型、貨物包裝、以及特殊要求，以方便申請艙位和危險品海事申報。

     申報要素：品名；用途；材質(zhì)；品牌；型號；容量；是否含汞。

     注意事項：

     1）若涉及轉運，需要向船公司確認中轉港是否有限制。

     2）提供海事申報資料、裝箱、貼危標。

     3）裝箱時(shí)，集裝箱的四周都要貼上危險品標志(25cm*25cm)和UN NO(30cm*12cm);

     4）電池必須通過(guò)UN38.3的測試要求及1.2米的跌落碰撞試驗；

     5）需要有符合運輸要求的包裝，外包裝上有對應的品名和UN編號

     6）鋰電池的裝箱需要加固完善。例如使用托盤(pán)裝載，縫隙之間采用氣囊加固，防止擠壓碰撞，裝箱不可疊裝等。

     通過(guò)本篇文章，相信大家對于鋰電池出口手續都應該有了詳細的了解，在進(jìn)行鋰電池出口的時(shí)候一定要主要這些。