關(guān)于危險品進(jìn)口報關(guān)方面幾點(diǎn)建議

     關(guān)于危險品進(jìn)口報關(guān)方面的問(wèn)題,聚海國際小編不止一次和大家聊過(guò)無(wú)數遍了,今天再和大家聊聊:危險品進(jìn)口報關(guān)申報成份問(wèn)題、合成材料進(jìn)口海關(guān)編碼查詢(xún)問(wèn)題、小批次涂料油漆進(jìn)口問(wèn)題、危險品進(jìn)口報關(guān)保證金問(wèn)題以及危險品運輸問(wèn)題.

     1.危險品進(jìn)口報關(guān)申報的成份問(wèn)題：

     一般來(lái)說(shuō)，化工產(chǎn)品進(jìn)口申報，需要在申報單證上注明，商檢局和海關(guān)嚴格按貨主提示進(jìn)行檢查監管。同時(shí)，政策層作出出保護“化工成份”商業(yè)秘密的立法。但是。問(wèn)題在于國際貿易買(mǎi)賣(mài)雙方之間，有保留產(chǎn)品秘密的需要。這個(gè)問(wèn)題，似乎來(lái)到邏輯的辯論了，最后，只能給個(gè)接近的雙方都模糊的成分資料了。

     2.新的合成材料的進(jìn)口海關(guān)編碼查詢(xún)與確定

     由于新產(chǎn)品的進(jìn)口增多,例如PP料與石灰的合成品,或PP料與ABS料的合成料,在外觀(guān)與成分構造的問(wèn)題上,不是很方便歸納品名編碼.

     3.小批次的涂料油漆的進(jìn)口：

     如果一個(gè)外資廠(chǎng)的非損耗料件范圍內,在一年的生產(chǎn)期里需要1次或幾次的小批量進(jìn)口。這種料件的需要往往是國際定單的臨時(shí)變動(dòng)而趕時(shí)間需求的.如果執行按現性的進(jìn)口涂料油漆備案商檢制度,那么需要前期工作時(shí)間20天以上,也是挺麻煩的。

     4.危險品進(jìn)口報關(guān)保證金：

     大量的化工產(chǎn)品進(jìn)口操作中,在口岸往往執行了交保證金先放行的做法。中小企業(yè),似乎很心疼自己的流動(dòng)資金。

     5.危險品進(jìn)口報關(guān)的陸運\海運與報關(guān)：

     這是很客觀(guān)很現實(shí)的難題,似乎是大型企業(yè)才有能力把握的貿易\物流事宜。中小企業(yè),即使想參與相關(guān)危險品的國際采購,即使貿易處理完畢,在運輸與申報都遇到不少麻煩,同時(shí),中小物流服務(wù)公司,也沒(méi)有儲備這方面的服務(wù)能力.注定,相關(guān)的貿易情況受到很難突破的阻滯。