中越貨運之托盤(pán)運輸

     在中越貨物運輸過(guò)程中，常幫客戶(hù)策劃托盤(pán)的裝載數量.重量.托盤(pán)運輸包括:一,越南貨運由誰(shuí)來(lái)提供托盤(pán)？（二）中越貨運托盤(pán)運輸注意哪些事項？（三）中越貨運托盤(pán)運輸的優(yōu)點(diǎn)是什么?  等三個(gè)方面:

     （一）越南貨運由誰(shuí)來(lái)提供托盤(pán)？

     1．由承運人提供，我們東莞庫度可以提供。在裝貨地將貨物集裝在托盤(pán)上，然后貨物與托盤(pán)一起裝上運輸工具，在卸貨地收貨人提貨時(shí)，連同托盤(pán)提走，在規定時(shí)間內將空托盤(pán)送回。

     2．由貨方自備簡(jiǎn)易托盤(pán)，隨同貨物一起交收貨人。

     （二）中越貨運托盤(pán)運輸注意哪些事項？

     1．以包裝件雜貨物適宜于托盤(pán)運輸，散裝裸裝超重超長(cháng)或冷藏貨物均不能用托盤(pán)運輸

     2．必須符合托盤(pán)積載的規定。

     3．每一托盤(pán)貨載必須捆扎牢固。

     4．國際貨運上對托盤(pán)本身免收運費。

     5．必須在所有運輸單證上注明"托盤(pán)運輸"字樣。

    （三）中越貨運托盤(pán)運輸的優(yōu)點(diǎn)是什么?  

     1.可以解決件雜貨裝卸工藝中存在的問(wèn)題，如費工多、效率低、貨損大、隔票亂、碼垛及艙底作業(yè)難以使用機械等。  

     2.能夠提高貨運質(zhì)量，減少手工操作環(huán)節，加速貨物和船舶周轉，從而可以降低船、貨雙方的運輸成本。  

     3.適應目前第三世界港口的現狀，碼頭、倉庫無(wú)須新建或改進(jìn)，即可提高工效，解決目前港口擁擠情況。當然，采用這種運輸方式，要增加托盤(pán)的費用，船舶也會(huì )增加虧艙損失。但權衡得失，利多弊少。更主要的是目前國際上某些港口規定，如不采用成組運輸貨物將禁止進(jìn)口，故采用并推廣托盤(pán)運輸、集裝箱運輸等現代化運輸方式已是刻不容緩的事。