越南物流中零擔運輸、合同物流、整車(chē)運輸是什么？

     這三種名詞中零擔物流和整車(chē)運輸是越南物流經(jīng)常用到的，需要用心去理解，實(shí)在理解不了的可以把零擔物流看成是散貨運輸，而整車(chē)運輸則看成包車(chē)運輸方便理解。 

 

     越南物流中時(shí)常會(huì )出現零擔運輸、合同物流、整車(chē)運輸這樣的物流專(zhuān)業(yè)用詞，對新手物流人員造成很大的困擾，下面聚海國際小編整理這些物流專(zhuān)業(yè)用詞的名詞解釋希望能夠幫到大家！

     1、零擔運輸

     零擔運輸是越南物流運輸的一個(gè)名詞。零擔是相對于整車(chē)而言。在實(shí)際的市場(chǎng)操作中，對于零擔和整車(chē)的劃分，基本上是以一票裝滿(mǎn)一車(chē)作為整車(chē)，多票拼滿(mǎn)一車(chē)作為零擔，但在實(shí)際操作中也有把2-3 票拼滿(mǎn)一車(chē)的大票作為整車(chē)。行業(yè)內一般把每票30公斤到10T之間的貨物歸為零擔。由于零擔貨主需要運送的貨不足一車(chē)，零擔物流企業(yè)需要將不同貨主的貨物按同一到站湊整一車(chē)后再發(fā)運，同時(shí)需要開(kāi)設分布在主要城市的不同區域的營(yíng)業(yè)網(wǎng)點(diǎn)作為就近服務(wù)的零擔貨物收件點(diǎn)及送貨點(diǎn)，以方便貨主的零擔門(mén)到門(mén)需求。                                

    2、整車(chē)運輸

    整車(chē)運輸是指托運人一次托運的貨物在3T( 含3T) 以上，或雖不足3 T，但其性質(zhì)、體積、形狀需要一輛3T以上卡車(chē)進(jìn)行越南物流運輸的形式。整車(chē)運輸通常是一車(chē)一張貨票、一個(gè)發(fā)貨人。因此，公路貨物運輸企業(yè)應選派額定載重量與托運量相適應的車(chē)輛裝運整車(chē)貨物。整車(chē)貨物運輸一般不需要中間環(huán)節或中間環(huán)節很少, 送達時(shí)間短、相應的貨運集散成本較低。涉及城市間或過(guò)境貿易的長(cháng)途運輸與集散, 如越南物流中的進(jìn)出口商通常采用以整車(chē)為基本單位簽訂貿易合同, 以便充分利用整車(chē)貨物運輸的快速、方便、經(jīng)濟、可靠等優(yōu)點(diǎn)。

    3、合同物流

   合同物流一般是指與貨主企業(yè)簽訂一定期限的物流服務(wù)合同，進(jìn)而提供物流服務(wù)的公司。合同物流的內涵非常廣泛，有的以倉儲為主，有的以運輸為主，即使以運輸為主的，也有部分以鐵路主。對于以公路運輸為主的合同物流企業(yè)，從行業(yè)分布來(lái)看，產(chǎn)業(yè)規模較大、產(chǎn)業(yè)鏈較長(cháng)的行業(yè)如汽車(chē)、家電、快消品等較易催生出規模較大的合同物流企業(yè)。從平均每票貨物的重量來(lái)看，平均每票貨物重量較大的易產(chǎn)生較大規模的物流公司。貨物重量較小的合同物流運營(yíng)模式靠近零擔，較大的重量運營(yíng)模式靠近整車(chē)運輸。

    這三種名詞中零擔物流和整車(chē)運輸是越南物流經(jīng)常用到的，需要用心去理解，實(shí)在理解不了的可以把零擔物流看成是散貨運輸，而整車(chē)運輸則看成包車(chē)運輸方便理解。