大件貨物運輸到越南物流

     在越南物流中，大件貨物運輸到越南屬于特種貨物運輸，與危險貨物一樣不屬于普貨，原因是它超長(cháng)、超大、超重、超高的特性使他在越南運輸中成為一種特殊的存在。

     大件貨物運輸到越南的難度并不亞于危險品運輸，甚至還有超過(guò)，為什么這么說(shuō)呢？聚海國際小編不是信口胡說(shuō)，接下來(lái)為大家詳細分析：

     首先，和危險品運輸比教，大件貨物運輸雖然不像運輸危險品有易燃、易爆的危險，但在由于大件運輸有超長(cháng)、超高、超高的因素在內，對運輸條件要求比較高，在運輸到越南之前一定要先清楚整個(gè)越南物流路段適不適合大件貨物的運輸。

     其次，越南物流大件貨物運輸更困難的地方在于超重和超限。有很多大型貨物高超過(guò)5米，重量也超百?lài)?，嚴重超過(guò)高速公路的限重及限高，需要越南物流公司專(zhuān)門(mén)打造載重20-120噸，底盤(pán)低到30-80cm0的中港平板車(chē)來(lái)運輸。

     除了以上這些問(wèn)題外，在實(shí)際大件貨物越南運輸時(shí)，還有一些外在因素讓人頭疼不已，比如：越南平板車(chē)由于車(chē)身太長(cháng)駕駛員無(wú)法通過(guò)后視鏡準確的了解車(chē)身后方的情況、行駛至收費站出口的時(shí)候經(jīng)常被運管部門(mén)抓到、過(guò)地磅的時(shí)候經(jīng)常會(huì )因為地磅不準確被收費站告知大件車(chē)嚴重超重而被卡在高速上停留等問(wèn)題。

     這也是為什么小編覺(jué)得越南物流大件貨物的難度與危險品越南運輸的難度有過(guò)之而無(wú)不及的原因。