9類(lèi)危險品鋰電池出口運輸包裝規范及要求

鋰電池屬于9類(lèi)危險品，UN3480，II類(lèi)包裝，海運出口主要是提供以下五種文件：

1.鋰電池UN38.3測試報告，UN38.3是指在聯(lián)合國針對危險品運輸專(zhuān)門(mén)制定的《聯(lián)合國危險物品運輸試驗和標準手冊》的第3部分38.3條款，為確保航空運輸安全，并滿(mǎn)足客戶(hù)對含鋰電池貨物的運輸需求，根據國際航協(xié)《危險物品規則》的相關(guān)規定，制定出鋰電池操作規范，即UN38.3(UNDOT)的測試。

2.MSDS報告，它是化學(xué)品生產(chǎn)、貿易、銷(xiāo)售企業(yè)按法律要求向下游客戶(hù)和公眾提供的有關(guān)化學(xué)品特征的一份綜合性法規文件。

3.貨物運輸條件鑒定書(shū)。物運輸條件鑒定就是依據國內外有關(guān)危險貨物運輸的法規、標準，對貨物的運輸安全性作出鑒定和建議。

4.危包證。危包證主要包含2個(gè)方面，性能證和使用證。性能證比較簡(jiǎn)單，一般提供包裝的正規廠(chǎng)家都可以出具；使用證比較復雜，要用性能證去生產(chǎn)危險品工廠(chǎng)的當地商檢局申請。

5.出口報關(guān)資料。完整的報關(guān)資料有：報關(guān)單、裝箱單、發(fā)票、報關(guān)委托書(shū)、銷(xiāo)售合同、申報要素。

鋰電池危包證

鋰電池怎么包裝？

1.確保鋰電池單獨包裝于完全封閉的內包裝，如吸塑包裝或者紙板以確保每個(gè)電池都能得到保護；

2.覆蓋及保護鋰電池，以免發(fā)生短路或包裝接觸到任何導電物質(zhì)，可能引致短路；

3.確保包裝是可靠（即是經(jīng)驗證的），以符合UN測試手冊及條件第III部第38.3款的任何一項測試要求；

4.確保鋰電池完全覆蓋好。標上"內置于器材"的電池除外；

5.將貨物裝入堅固的包裝箱內；

6.提供正確的標簽及文件。

鋰電池貨件或產(chǎn)品包含鋰電池的貨物包裝起來(lái)有些困難，但只要按照科學(xué)的規定去包裝，鋰電池貨件或產(chǎn)品包含鋰電池包的貨物安全包裝就不再是什么問(wèn)題！

鋰電池包裝規范和要求

鋰電池包裝有以下幾種形式，一種是軟包，即鋁塑復合膜包裝，這種形式鋰電池的聚合物材料可以做成任意形狀；

其次是鋁殼包裝，一般適用于大容量鋰電池,損壞時(shí)存在燃燒可能，但是基本不存在爆炸可能。

第三種是鋼殼包裝，鋰電池早期基本的都是鋼殼，但是后來(lái)因為重量性能等原因曾被鋁塑膜和鋁殼替代不少，不過(guò)來(lái)后來(lái)隨著(zhù)技術(shù)的進(jìn)步，現在大容量電池鋼質(zhì)材料的物理穩定性，抗壓力遠遠高于鋁殼材質(zhì)，在各個(gè)鋰電池廠(chǎng)家的設計結構優(yōu)化后，安全裝置已經(jīng)放置在電池芯內部，鋼殼柱式電池的安全性已經(jīng)達到了一個(gè)新的高度。

鋰電池內部包裝

電池海運要求：

1.電池須通過(guò)UN 38.3測試要求，及1.2米的跌落包裝試驗

2.外包裝均須貼9類(lèi)危險品標簽，標注UN編號

3.堅固的外包裝，電池應被保護以防止短路，在同一包裝內須預防與可引發(fā)短路的導電物質(zhì)接 觸

4.電池安裝在設備中運輸的額外要求：

A.設備應進(jìn)行固定以防止在包裝內移動(dòng)，包裝方式應防止在運輸途中意外啟動(dòng)

B.外包裝應能夠防水，或通過(guò)使用內襯(如塑料袋)達到防水，除非設備本身的構造特點(diǎn)已經(jīng)具備防水特性

C.鋰電池應使用托盤(pán)裝載，避免搬運過(guò)程受到強烈振動(dòng)，托盤(pán)的各垂直和水平邊使用護角保護

D.鋰電池裝載集裝箱內須進(jìn)行加固，加固方式和強度應符合進(jìn)口國的要求。