出口大件設備散裝船貨運流程
近日,聚海供應鏈(東莞)有限公司(以下簡(jiǎn)稱(chēng):聚海供應鏈)成功操作佛山某臺資企業(yè)ZX公司從東莞虎門(mén)沙田碼頭出口大件舊龍門(mén)沖床至臺灣高雄港港物流及報關(guān)項目。
3月16日聚海供應鏈得知,佛山ZX公司在從國內購買(mǎi)了一臺灣舊龍門(mén)式?jīng)_床,計劃將于3月底出口至越南高雄港。據了解,該批設備雖然僅僅只有一臺,但設備的單件尺寸為:4130MM*2650MM*6110MM,設備重量達96T,設備的出口貨運將由ZX公司負責租船貨運。得到信息后,聚海供應鏈出口營(yíng)銷(xiāo)部及貨運報關(guān)部立即對此項目進(jìn)行跟蹤公關(guān)。因為該客戶(hù)之前有合作過(guò)舊設備進(jìn)口的成功案例,且和企業(yè)相關(guān)負責人長(cháng)期保持著(zhù)密切的聯(lián)系,所以,該公司負責人首先想到的是聚海供應鏈為其出口代理。最終,憑借真誠的溝通以及良好口碑和專(zhuān)業(yè)的服務(wù)水準,聚海供應鏈成功獲得了該項目“大件龍門(mén)式精密沖床”出口船運、卡車(chē)貨運、出口報關(guān)委托。
設備由卡車(chē)貨運集港前,聚海供應鏈貨運部協(xié)同報關(guān)部及時(shí)高效的完成設備出口報關(guān)。同時(shí),報關(guān)部協(xié)調碼頭浮吊、散裝船代理等相關(guān)人員在虎門(mén)港沙田碼頭召開(kāi)了裝船安全協(xié)調會(huì ),會(huì )中明確了各方的職責分工,將可能出現的問(wèn)題進(jìn)行了一次推演,優(yōu)化裝貨方案。經(jīng)過(guò)前期的充分準備,裝貨過(guò)程高效有序。碼頭原計劃需要兩天才能裝完的貨物,實(shí)際僅在一天內就完成裝貨并順利開(kāi)航,為此給客戶(hù)節省了大量成本。
此次成功代理的出口大件龍門(mén)精密沖床項目是聚海供應鏈部門(mén)間協(xié)同合作的又一次成功實(shí)戰。聚海供應鏈在整個(gè)過(guò)程中表現出來(lái)的專(zhuān)業(yè)高效和認真負責的態(tài)度都獲得了客戶(hù)極大的贊賞,這也為獲得項目后續的代理業(yè)務(wù)打下了堅實(shí)的基礎。
聚海供應鏈堅持以“誠信為本,顧客至上”為經(jīng)營(yíng)理念,以?xún)?yōu)質(zhì)的質(zhì)量,優(yōu)質(zhì)的服務(wù),優(yōu)良的信譽(yù),優(yōu)惠的價(jià)格,竭誠為各界新老朋友提供完美的服務(wù)。并期待和更多朋友攜手合作,共創(chuàng )美好的未來(lái)。
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