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UV樹(shù)脂報關(guān)出口智利海運代理

聚海供應鏈(東莞)有限公司 閱讀量: 581 發(fā)布時(shí)間: 2021-09-30 10:59

UV樹(shù)脂報關(guān)出口智利海運代理

     UV樹(shù)脂屬于普通化工品還是危險品?出口報關(guān)需要辦理什么手續?如果是危險品,那么出口是否一定要申請危包證?UV樹(shù)指出口海運具體操作流程和需要注意什么細節呢?聚海小編剛剛幫佛山某企業(yè)海運出口一批UV樹(shù)脂到智利圣地亞哥港,下面就為各位小伙伴做詳細簡(jiǎn)單的總結:

     首先認識UV樹(shù)脂:所謂UV樹(shù)脂俗稱(chēng)紫外線(xiàn)固化無(wú)影膠,或光敏樹(shù)脂,主要由聚合物單體與預聚體組成,其中加有光(紫外光)引發(fā)劑,或稱(chēng)為光敏劑。在一定波長(cháng)的紫外光(250~300nm) 照射下便會(huì )立刻引起聚合反應,完成固態(tài)化轉換。光敏樹(shù)脂指用于光固化快速成型的材料為液態(tài)光固化樹(shù)脂,或稱(chēng)液態(tài)光敏樹(shù)脂,主要由齊聚物、光引發(fā)劑、稀釋劑組成。近兩年,光敏樹(shù)脂正被用于3D打印新興行業(yè),因為其優(yōu)秀的特性而受到行業(yè)青睞與重視。

     UV樹(shù)脂出口報關(guān)時(shí)所用的海關(guān)編碼如下:

     UV樹(shù)脂  HS CODE:3926909090 其他塑料制品 (其他塑料制品包括品目3901至3914所列材料的制品)    出口海關(guān)監管條件:無(wú)

UV樹(shù)脂報關(guān)單.png

     報關(guān)時(shí)需要補充申報要素信息:1:品名;2:品牌類(lèi)型;3:出口享惠情況;4:用途;5:材質(zhì);6:品牌[中文及外文名稱(chēng)];7:規格或型號;8:GTIN;9:CAS;10:其他[非必報要素,請根據實(shí)際情況填報];

     UV樹(shù)脂的種類(lèi)很多,有的屬于三類(lèi)危險品,有的屬于普通化工品,根據MSDS以及危險特性分類(lèi)監別報告可以基本判斷其危險性,小編在這里主要針對危險品進(jìn)行討論.

     根據海運危險貨物運輸規則 (IMDG Code)

     聯(lián)合國正確運輸名稱(chēng)(中文):涂料(包括色漆、噴漆、搪瓷、著(zhù)色劑、蟲(chóng)膠、清漆、拋光劑、液態(tài)填料和液態(tài)噴漆基料) 或涂料的相關(guān)材料(包括涂料稀釋劑或沖淡劑)

     聯(lián)合國正確運輸名稱(chēng)(英文):PAINT (including paint, lacquer,enamel, stain, shellac, varnish,polish, liquid filler and liquid lacquer base) or PAINT RELATED MATERIAL (including paint thinning or reducing compound)

     包裝類(lèi)別:II III

     主要危險類(lèi)別:3

     次要危險類(lèi)別:無(wú)

     EmS No.:F-E,S-E

     海運污染物:無(wú)

     危險品出口跟普通化工品流程不一樣,危險品需要提供危包證進(jìn)行危申報,英文版MSDS,托書(shū)(我司有表格)

     船公司申請表(每個(gè)船公司不一樣)

     危險品訂艙一般需要提前十天左右,MSC MSK CAM KMTC WHL TSL RCL APL ONE 危險品接的都不錯,預配一般兩個(gè)工作日可以下來(lái),預配上面有起運港,目的港,中轉港 船名 航次 提單號,毛重,體積,截申報時(shí)間等信息。

     根據預配上面的信息可以跟客戶(hù)確認送貨的時(shí)間,把進(jìn)倉通知單發(fā)給客戶(hù),讓司機帶上中文版的MSDS,周知卡等送貨到倉庫,危險品的貨物是要求要用有危險品車(chē)資質(zhì)的車(chē)運輸,進(jìn)倉費可以司機墊付,也可以我司墊付,貨物是否需要打托,纏膜,貼嘜頭,危標,裝箱順序是否有要求要跟客戶(hù)確認好。不要到時(shí)候箱子裝完了,又要提出很多要求,需要掏箱,重新裝,會(huì )產(chǎn)生費用的。

     截申報需要提供:危包證正本 英文版MSDS 申報委托書(shū) 裝箱單,一般當天截完申報,就會(huì )有回執(危險貨物安全適運申報單)電子黃聯(lián)(港口危險貨物作業(yè)申報單),截申報是需要箱號的,有時(shí)候如果貨物來(lái)不及送到倉庫,可以提前指定箱號,把截申報做完,再把貨物送過(guò)來(lái)裝箱也行。

     截單資料,船公司會(huì )發(fā)模板的,跟客戶(hù)把信息確認好,填上去就行。

     報關(guān)資料:報關(guān)單 報關(guān)委托書(shū) 箱單 發(fā)票 申報要素

     是否能報關(guān)要看兩個(gè)條件1.是否有艙單信息 2.危庫通知報關(guān)

     華南可以從 南沙港和鹽田港 香港等碼頭上運上船

     報關(guān)后,就會(huì )知道你的貨物是放行還是查驗,如果是查驗就需要把貨拉到海關(guān)指定的位置去查驗,如果是第二天上午的船期,當天下午就會(huì )加急查驗,避免耽誤了船期,如果是第二天下午的船期一般是第二天查驗。

     開(kāi)船后一般兩個(gè)工作日左右出提單,如果要出電放件要提前講的,電放也是會(huì )產(chǎn)生費用的,危險品出口每個(gè)細節都很重要。

     關(guān)于UV樹(shù)脂報關(guān)出口智利海運物流案例就為大家分享到這兒,通過(guò)以上內容不難發(fā)現,UV樹(shù)脂出口手續還是比較復雜的,需要注意的細節很多,所以如果有小伙伴有這類(lèi)貨物出口,建議一定要尋找有操作經(jīng)驗的報關(guān)行或海運物流公司協(xié)助~



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