近日，聚海供應鏈（東莞）有限公司（以下簡(jiǎn)稱(chēng)：聚海供應鏈）成功完成臺灣舊晶圓檢測點(diǎn)測機進(jìn)口清關(guān)項目，出色服務(wù)獲客戶(hù)好評。

  該項目包含3個(gè)木箱，單件主機重量達2045KG。剩余兩件木箱共計22個(gè)品項，重量達1055KG，由臺灣基隆港先按排海運至香港。由于屬于舊機電產(chǎn)品，需要在香港做裝運前檢驗，且該臺設備屬于高度精密的檢測設備，聚海供應鏈進(jìn)口清關(guān)貨運部派出專(zhuān)業(yè)的操作團隊，與客戶(hù)成立聯(lián)合討論小組。進(jìn)口清關(guān)貨運部胡經(jīng)理親自協(xié)調制作進(jìn)口物流方案、規劃運輸路線(xiàn)、制定裝船方案等，各項環(huán)節都做到嚴謹細致。

  雖然前期工作準備充分，但實(shí)際操作過(guò)程中還是困難重重。首先，由于設備屬于屬于精密設備且客戶(hù)全權委托我司對貨物進(jìn)行真空包裝處理，這樣大大增加了作業(yè)的難度，為此，進(jìn)口清關(guān)貨部安排專(zhuān)業(yè)打包公司進(jìn)行真空打包處理，并派專(zhuān)車(chē)去客戶(hù)工廠(chǎng)裝貨，避免事故的發(fā)生，裝船時(shí)安排臺灣同事在碼頭前沿指揮交通和協(xié)調裝船事宜；其次，客戶(hù)為節約成本，要求利用貨物的自帶支架堆疊存放，導致在整個(gè)集裝卸貨過(guò)程中困難增加，一旦支撐點(diǎn)對應有偏差可能導致貨損甚至安全問(wèn)題，對此進(jìn)口清關(guān)貨運部人員充分利用現場(chǎng)工具輔助卸貨，將支撐點(diǎn)對應整齊，避免了貨損的發(fā)生；聚海供應鏈進(jìn)口清關(guān)貨運部人員實(shí)行8小時(shí)不間斷監裝，最終該機臺終于順利起運至香港國際碼頭。

  目前設備已在香港完成了裝運前檢工作，下一部將開(kāi)始按排香港至黃埔港的駁船及目的港的進(jìn)口清關(guān)業(yè)務(wù)。此次舊晶圓檢測點(diǎn)測機項目的順利完成，是對聚海供應鏈進(jìn)口清關(guān)貨運部全體人員的又一次歷練?？蛻?hù)對聚海供應鏈在復雜的環(huán)境下臨危不亂，展現出強大的判斷能力、應變能力、處理能力表示高度贊賞，并將在今后的業(yè)務(wù)中繼續選擇聚海供應邏作為黃埔港代理。聚海供應鏈也將繼續加強內部協(xié)同，擴大業(yè)務(wù)范圍，實(shí)現更高的利潤增長(cháng)點(diǎn)，成為客戶(hù)在華南地區的代言人。

          聚海供應鏈堅持以“誠信為本,顧客至上”為經(jīng)營(yíng)理念,以?xún)?yōu)質(zhì)的質(zhì)量,優(yōu)質(zhì)的服務(wù),優(yōu)良的信譽(yù),優(yōu)惠的價(jià)格,竭誠為各界新老朋友提供完美的服務(wù)。并期待和更多朋友攜手合作,共創(chuàng )美好的未來(lái)。

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