9類(lèi)危險品出口之鋰電池海運出口要求
9類(lèi)危險品出口之鋰電池海運出口要求
鋰電池海運出口的操作流程及需要的資料,下面聚海小編給大家詳細解析一下:
鋰電池海運|鋰電池海運要求|鋰電池出口要求|鋰電池報關(guān)要求
1.1由廠(chǎng)家出具的鋰電池MSDS(最好是中英文兼有)
1.2 鋰電池危包證(含包裝技術(shù)說(shuō)明書(shū));
1.3 貨物運輸條件鑒定書(shū)(根據船公司需要提供,個(gè)別遠洋航線(xiàn)的船公司在訂艙之初都會(huì )要求提供;反之,則免。)
1.4 貨物出運委托書(shū)(收、發(fā)貨人信息、緊急聯(lián)系人信息、目的港/起運港、箱型、貨物品名、毛重、件數、尺寸/體積以及操作特殊注意事項的標注等信息等等)
遠洋航線(xiàn)常規至少提前10個(gè)工作日進(jìn)行艙位預訂申請,適逢重大節假日來(lái)臨還要進(jìn)行適當延長(cháng)(比如穆斯林齋戒日、西方國家的圣誕節、我國的春節或者國慶節等等穩妥起見(jiàn)都需要提前 15個(gè)工作日向船公司提交訂艙申請,以最大限度確保艙位的及時(shí)供給);相比遠洋航線(xiàn)的操作條件,近洋航線(xiàn)要便捷很多,常規提前7個(gè)工作日提交訂艙申請即可 。(若是目的港有免用箱FREE DETENTION & 免堆期 FREE DEMURRAGE 都需要在訂艙之前告知訂艙代理或者相對應的貨代公司;部分航線(xiàn)要求在船開(kāi)后提出申請;申請條件需要和船公司提前確認,避免被動(dòng)情況出現。)
電池海運要求
1.電池須通過(guò)UN 38.3測試要求,及1.2米的跌落包裝試驗
2.外包裝均須貼9類(lèi)危險品標簽,標注UN編號
3.堅固的外包裝,電池應被保護以防止短路,在同一包裝內須預防與可引發(fā)短路的導電物質(zhì)接觸 4.電池安裝在設備中運輸的額外要求:
設備應進(jìn)行固定以防止在包裝內移動(dòng),包裝方式應防止在運輸途中意外啟動(dòng)
外包裝應能夠防水,或通過(guò)使用內襯(如塑料袋)達到防水,除非設備本身的構造特點(diǎn)已經(jīng)具備防水特性
鋰電池應使用托盤(pán)裝載,避免搬運過(guò)程受到強烈振動(dòng),托盤(pán)的各垂直和水平邊使用護角保護
鋰電池裝載集裝箱內須進(jìn)行加固,加固方式和強度應符合進(jìn)口國的要求
出口北美地區需在集裝箱四周規定位置粘貼9類(lèi)危險品標簽
電池運輸包裝要求它們必須依據適用的包裝說(shuō)明指導裝在DGR危險品規則所規定的UN規格包裝里,并在包裝上完整的顯示對應編號。符合要求的包裝,除標有適用的正確運輸專(zhuān)用名稱(chēng)和UN編號的標記外,還必須貼9類(lèi)危險性標簽。
電池根據不同的劃分方法會(huì )有不同的分類(lèi)。
單就國際物流運輸來(lái)講,電池基本主要根據電解液種類(lèi)來(lái)劃分,比如以氫氧化鉀為電解質(zhì)的堿性電池,以硫酸水溶液為電解質(zhì)的酸性電池,以有機溶液為電解質(zhì)的鋰電池。
下面來(lái)講講不同的電池,在國際物流運輸中的規則。
鋰離子電池,危險品,9類(lèi),UN3480,這類(lèi)是最常見(jiàn)的一種電池。
裝在設備中的鋰離子電池,9類(lèi),UN3481,比如大家買(mǎi)的蘋(píng)果手機就屬于這一類(lèi)。
鋰金屬蓄電池、鋰金屬電池組,危險品,9類(lèi),UN3090。
裝在設備中的鋰金屬蓄電池、鋰金屬電池組,危險品,9類(lèi),UN3091。
蓄電池,酸性溶液,危險品,8類(lèi),UN2794。
蓄電池,堿性溶液,危險品,8類(lèi),UN2795。
蓄電池,密封容器,危險品,8類(lèi),UN2800。
干的蓄電池,含有固體氫氧化鉀的,危險品,8類(lèi),UN3028。堿性,和酸隔離。
鎳氫電池,9類(lèi),UN3496。
燃料電池,根據電解液和里面危險成分不同,分為很多種,有3類(lèi),UN3473,4.3類(lèi),UN3476,8類(lèi),UN3477,2.1類(lèi),UN3478和UN3479。
以燃料電池為動(dòng)力的車(chē)輛或者以燃料電池為動(dòng)力的發(fā)動(dòng)機,危險品,9類(lèi),UN3166。
鈉電池,危險品,4.3類(lèi),UN3292。
電池供電的車(chē)輛或者供電設備,危險品,UN3171。比如常見(jiàn)的電動(dòng)汽車(chē),剪草機,輪椅等等。
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