代理日本電池端子進(jìn)口海運及清關(guān)
代理日本電池端子進(jìn)口海運及清關(guān)
12月30日,隨著(zhù)2300箱電池端子在客戶(hù)工廠(chǎng)倉庫完成卸貨,聚海供應鏈(東莞)有限公司使命必達,克服疫情阻礙,圓滿(mǎn)完成日本電池端子整柜集裝箱海運進(jìn)口貨運門(mén)到門(mén)業(yè)務(wù),贏(yíng)得客戶(hù)的肯定和贊揚。
12月初,聚海供應鏈進(jìn)口物流部接東莞塘廈某電子科技公司委托,需從日本海運進(jìn)口一個(gè)集裝箱,貨物為電池端子?;谝酝渌蛻?hù)的成功經(jīng)驗,聚海供應鏈當即決定繼續與日本當地貨代公司協(xié)同操作。此票進(jìn)口貨物的貿易條款為EXW,收貨人需要承擔自工廠(chǎng)接收貨物后至運達目的地期間的所有風(fēng)險。疫情期間,日本采取了相對嚴格的防疫措施,嚴密的管控措施導致日本代理與發(fā)貨人溝通不暢,出口報關(guān)單證辦理也受到阻礙,海船開(kāi)航時(shí)間一再拖延。聚海供應鏈迎難而上,一方面積極聯(lián)絡(luò )代理確認運輸相關(guān)事宜,一方面與客戶(hù)保持緊密聯(lián)系,及時(shí)反饋貨物的進(jìn)展情況,并且提醒代理協(xié)助客戶(hù)購買(mǎi)海運保險,有效防控風(fēng)險,最終克服重重阻礙,護航貨物“安全抵港”,由于貨物的目的港選擇為香港,且報關(guān)部同事提前按排進(jìn)口清關(guān)申報,所以貨物在抵港后即完成提貨,并于當天通過(guò)中港車(chē)拖至客戶(hù)工廠(chǎng)。一整套連貫的操作,一系列細心的把控,贏(yíng)得了客戶(hù)的高度贊揚,。
此次代理日本電池端子進(jìn)口海運及清關(guān)門(mén)到門(mén)貨運業(yè)務(wù),體現了聚海供應鏈始終把滿(mǎn)足客戶(hù)需求作為自身使命,堅持以盡職盡責的態(tài)度為客戶(hù)排憂(yōu)解難,不斷提升客戶(hù)滿(mǎn)意度,增強客戶(hù)粘性,努力提升自身的核心競爭力,為企業(yè)的高質(zhì)量跨越式發(fā)展增勢助能。
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