6.1類(lèi)氯化鎳進(jìn)口清關(guān)代理

       聚海供應鏈是一家從事進(jìn)口報關(guān)以及進(jìn)口貨運,專(zhuān)注于進(jìn)口報關(guān)報檢代理的現代化國際物流企業(yè)。

　　6.1類(lèi)氯化鎳進(jìn)口需要注意的相關(guān)問(wèn)題：

　?。?） 危險化工品在進(jìn)口前進(jìn)口廠(chǎng)商首先要弄清楚是否需要做3C或者備案，很多貨主沒(méi)有搞清楚這個(gè)問(wèn)題，導致貨到港之后無(wú)法報關(guān)，后產(chǎn)生巨額的碼頭費，倉租柜租費。

　?。?） 建議化工品散貨發(fā)到香港，然后從皇崗口岸報關(guān)。原因是皇崗可以提前報關(guān)，而且皇崗口岸對化工品報關(guān)這塊是比較快速的。其他涉及危險品的建議發(fā)廣州黃埔港，因為黃埔港有的化工危險品碼頭，操作熟練。

　?。?） 需要備案的化工例如涂料，貨主應提前備案。

　　6.1類(lèi)氯化鎳進(jìn)口報關(guān)注意小事項：

　　1、深圳國際大港危險品進(jìn)口，需要資料齊全，否則有退港的可能性；

　　2、危險品進(jìn)口一般都需要在國外貼好標簽；

　　自從“TJ碼頭危險品爆炸事件”之后，海關(guān)商檢對各個(gè)港口是否有，是否有能力承接各項危險品業(yè)務(wù)作了全面的審核，嚴格的要求。所以，化工危險品的進(jìn)境要求變得更嚴。也正因為如此，需要更加的進(jìn)口報關(guān)專(zhuān)家幫您解決這塊的難題。煩請廣大的客戶(hù)朋友，進(jìn)口化工危險品時(shí)，一定要提前告知，備齊資料，嚴格按照海關(guān)商檢要求，遵紀守法，在貨物順利清關(guān)的同時(shí)共同維護國家財產(chǎn)安全。

　　6.1類(lèi)氯化鎳進(jìn)口的流程：

　　1.國外備貨，并準備好危險品進(jìn)口的相關(guān)資料：MSDS（成份說(shuō)明報告）、裝箱單 產(chǎn)品外觀(guān)圖片、產(chǎn)品危險標識圖片、GHS標簽。

　　2.海運，一般情況下，船東會(huì )根據您的MSDS來(lái)確定客戶(hù)的產(chǎn)品是否屬于危險品。

　　3.貨到目的港，危險品進(jìn)口清關(guān)手續，這里指的報關(guān)實(shí)際是指進(jìn)口報檢報關(guān)，首先區分進(jìn)口的危險

　　品是否屬于法檢貨物即海關(guān)編碼后面的監管條件是否帶有大寫(xiě)字母A？分兩種情況：一種是監管條件沒(méi)有大寫(xiě)字母A這種情況是非法檢的貨物，進(jìn)口時(shí)也簡(jiǎn)單很多，商檢只需要看一下包檢是否與申報一致（木托盤(pán)、木箱、非木箱），這種情況下進(jìn)口報關(guān)手續變的非常簡(jiǎn)單了；另一種情況是危險品海關(guān)編碼監管條件上有大寫(xiě)字母A，這種情況說(shuō)明此貨物是屬于法檢貨物，除了需要向商檢局正式申報外商檢還需要實(shí)施現場(chǎng)檢驗的手續，這時(shí)商檢會(huì )要求危險品進(jìn)口貨物本身貼有危險品標識、商品中文標簽（2012年6月12日新政策）由此一來(lái)危險品進(jìn)口報關(guān)方面的技術(shù)變的很重要報。

　　4.進(jìn)口清關(guān)后國內運輸，危險品不能用普通運輸車(chē)來(lái)進(jìn)行運輸，車(chē)隊不收貨，導致客戶(hù)針對這個(gè)問(wèn)題又變成題，不過(guò)不用過(guò)于擔心，這些事情我均有豐富的處理經(jīng)驗，一般來(lái)說(shuō)會(huì )用到危險品車(chē)來(lái)運輸，運價(jià)是普通車(chē)的1.5—2倍，根據不同的產(chǎn)品而定。

　　危險品進(jìn)口清關(guān)，相對進(jìn)口其他普通貨物還是有一定的區別，目前上?？诎秾τ谒械奈ｋU品都要求按照法檢申報，也是目前需要商檢查驗的貨物。

　　聚海供應鏈代理各種油漆進(jìn)口、電泳漆進(jìn)口、油漆涂料進(jìn)口、環(huán)氧樹(shù)脂進(jìn)口、AB膠水進(jìn)口業(yè)務(wù)，業(yè)務(wù)范圍包括：進(jìn)口貿易、進(jìn)口付匯、進(jìn)口物流、進(jìn)口報關(guān)。