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危險品出口海運注意事項!

聚海供應鏈(東莞)有限公司 閱讀量: 1478 發(fā)布時(shí)間: 2019-12-03 13:23

危險品出口海運注意事項!

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危險品海運,你一定要了解的要求及注意事項! 確定貨物是否是危險品,需要放在某個(gè)特定環(huán)境中去判斷。

例如,乒乓球作為一項體育健身器材,其本身在使用時(shí)是沒(méi)有危險性的,但是其在海洋運輸過(guò)程中,就存在一定的運輸風(fēng)險;又例如殺蟲(chóng)劑,其本身屬性中存在危險,但其在運輸要求中并未有明確的規定。明白了這層含義,我們就可以分別對商品屬性和運輸環(huán)節是否是危險品進(jìn)行定性。

目前,上?;ぱ芯吭?、商檢局都可以對貨物進(jìn)行屬性認定,最終出具官方MSDS報告,這個(gè)也就能解釋為什么有的時(shí)候提供了MSDS,但是海關(guān)還是要求取樣化驗。


據了解,現在很多所謂的MSDS并非出自官方,有些都是貨主自行填寫(xiě)和打印,或是在網(wǎng)上截取相同商品的MSDS等,其真實(shí)性和準確性大打折扣,因此海關(guān)加大審核力度也就容易被理解了!


貨物本身有沒(méi)有危險性并不與其運輸過(guò)程中是否有運輸危險性劃等號,那么目前市面上有沒(méi)有官方機構可以認定貨物在某個(gè)特定的運輸環(huán)境中是否屬于危險品呢?說(shuō)到這個(gè)問(wèn)題,我們需要先來(lái)看一下危險品訂艙流程:


危險品海運出口一般需要貨主提前10個(gè)工作日將海運托書(shū)、危險品包裝使用鑒定結果單、包裝危險貨物技術(shù)說(shuō)明書(shū)以及MSDS傳真給負責幫助出運的貨代公司,接著(zhù)憑這些單據由貨代向海事局進(jìn)行貨申報,然后再根據海事局出具的貨申報單和裝箱證明書(shū)等送船公司進(jìn)行船申報。


可見(jiàn),通過(guò)危險品包裝使用鑒定結果單以及包裝危險貨物技術(shù)說(shuō)明書(shū),可以判定貨物運輸過(guò)程中是否存在危險性。然而,目前市面上主要有哪些專(zhuān)業(yè)機構可以出具這兩項證書(shū)呢?


通過(guò)詢(xún)問(wèn)專(zhuān)業(yè)人士(聚海供應鏈),供大家參考:目前,上?;ぱ芯吭?、中國計量科學(xué)研究院、商檢局、其他檢測機構都可以出具官方證明,比如,上?;ぱ芯吭汉蜕虣z局可以同時(shí)對危險貨物進(jìn)行MSDS、危險品包裝使用鑒定證明。


危險品包裝鑒定證書(shū)樣圖有了以上說(shuō)的幾項證明之后,訂艙環(huán)節基本就可以順利過(guò)關(guān)了,接下去就是向海關(guān)進(jìn)行申報。申報時(shí)我們需要向海關(guān)提交如下資料:1、發(fā)票 2、裝箱單 3、報關(guān)委托單 4、出口報關(guān)單 5、貨物的情況說(shuō)明書(shū)(出貨人需書(shū)面介紹此貨的用途,以及具有的特性等)。


需要注意的是:根據以上單據,并根據貨申報單、箱封號等進(jìn)行報關(guān),并且貨物裝箱嘜頭必須清晰,且與申報內容保持一致。另外,還需要引起大家注意的是,由于危險品是船邊直裝,所以一般是在船開(kāi)前3天裝箱。


貨主可以選擇自行送貨至危險品倉庫內裝,或者到工廠(chǎng)裝箱,此種方式下貨主需提前準備好貨物,貨物裝箱后一定要在集裝箱的四周貼上大危標,如果所裝的貨物一旦瀉漏會(huì )對海洋造成污染的話(huà),還需要貼上海洋污染標記,同時(shí)拍照取證。


通過(guò)以上整個(gè)流程的梳理,相信各位應該可以明白危險品申報所需要注意的事項了。顯而易見(jiàn)的是,對于危險品,其向海關(guān)申報比起普通貨物并沒(méi)有太大的變化,關(guān)鍵在于前期訂艙和向海事局、船公司的申報,所以建議各位貨主可以提前備好相關(guān)證件,保證后續通關(guān)的順利!



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