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紡織品助劑整柜出口越南海防港海運代理

聚海供應鏈(東莞)有限公司 閱讀量: 1188 發(fā)布時(shí)間: 2022-02-25 10:41

紡織品助劑整柜出口越南海防港海運代理

     紡織品助劑的種類(lèi)很多,從危險性方面來(lái)講,既有屬于三類(lèi)的易燃液體,也有屬于八類(lèi)易腐蝕品,更有九類(lèi)雜項類(lèi)別,當然也有普通化工品.如果區分所出口的貨物為普通化工品還是危險品呢?很多貨代公司都傻傻分不清,只要一聽(tīng)是化工品,都誤以為是危險品,害怕出現什么意外,都表示拒絕.今天聚海小編為大家分享剛剛替廣州某化工廠(chǎng)出口一批紡織品助劑至越南海防港的案例,下面就把這塊和大家交待清楚,以助力更多同類(lèi)貨物順利的走出去,讓我們的外貿出口海運更加順暢.

     什么是紡織品助劑?紡織助劑是紡織品生產(chǎn)加工過(guò)程中必須的化學(xué)品。紡織助劑對提高紡織品的產(chǎn)品質(zhì)量和附加價(jià)值具有不可或缺的重要作用,它不僅能賦予紡織品各種特殊功能和風(fēng)格,如柔軟、防皺、防縮、防水、抗菌、抗靜電、阻燃等,還可以改進(jìn)染整工藝,起到節約能源和降低加工成本的作用。紡織助劑對提升紡織工業(yè)的整體水平以及在紡織產(chǎn)業(yè)鏈中的作用是至關(guān)重要的。

     如何區分所出口的紡織品助劑是普通化工品,還是危險品?小編簡(jiǎn)單給大家支幾招:

     1.首先化工產(chǎn)品都會(huì )有MSDS,可以依據MSDS的第十四項貨物運輸信息來(lái)判斷此貨是普貨還是危險品。

     2.如果沒(méi)有MSDS或者M(jìn)SDS不太準確呢?這個(gè)時(shí)候需要根據CSA NO ,去查找貨物的MSDS;可以在蓋德化工網(wǎng)站上面搜索 ,基本百分之九十是可以找到的。

     3.如果貨物是混合物,沒(méi)有單獨的CAS或者網(wǎng)站上都查不到呢?此產(chǎn)品如果是混合物的話(huà),可以根據幾個(gè)主要成分的CAS去查詢(xún),這樣也能查詢(xún)到八九不離十了, 如果貨物的信息實(shí)在是什么都不知道的情況下;建議提供樣品,去化工院或者比較有權威的機構做貨物的運輸條件鑒定。掌握了第一二兩點(diǎn),基本上可以解決百分之八九十了。

     普通紡織品助劑出口報關(guān)要求是怎么樣的?小編下面以案說(shuō)事兒:

     化品助劑  HS CODE:380991000   紡織工業(yè)用其他未列名產(chǎn)品和制劑 (包括整理劑、染料加速著(zhù)色或固色助劑及其他制劑 )   進(jìn)口關(guān)稅:6.5%   出口退稅率:0   進(jìn)口增值稅:13%    海關(guān)監管條件:無(wú)

紡織品助劑出口報關(guān)單.png

     出口報關(guān)不僅需要提供:裝箱單,發(fā)票,外貿合同,報關(guān)委托書(shū)等基本文件,還需要補充海關(guān)規范申報要素信息:1:品牌類(lèi)型;2:出口享惠情況;3:用途;4:成分;5:品牌(中文或外文名稱(chēng));6:型號;7:GTIN;8:CAS;9:其他;

     普通化工品和危險化工品出口海運訂艙區別是什么?

     化工品就是我們說(shuō)的一般化工品,也就是普貨,普貨訂艙提供委托書(shū),英文版MSDS,部分船公司要求提供上?;ぴ鸿b定。

     危險品在上面資料上,多了一個(gè)文件,叫危包證,因為危險品對包裝是有要求的。危包證就是證明這個(gè)貨物裝在這個(gè)包裝里面是安全的。

     危包證對包裝有要求,所有危險品包裝都有UN標識號,并且危險品包裝都有對應的一個(gè)文件叫包裝性能單。

     船公司訂艙的時(shí)候需要看這個(gè)危包證,證明你出口資質(zhì)是齊全的,因為危險品進(jìn)出口都是需要做危申報,如果沒(méi)有危包證是無(wú)法做危申報的,那也就無(wú)法出口,所以船公司也不會(huì )批復倉位給你。在訂艙的時(shí)候船公司就進(jìn)行基本的把關(guān)了。

     普通化工品和危險品報關(guān)其實(shí)都沒(méi)有有區別,主要區別在于進(jìn)港,普貨開(kāi)港就可以進(jìn)港報關(guān),危險品需要做好危申報以后去拉進(jìn)港黃聯(lián),有了進(jìn)港黃聯(lián)才可以排進(jìn)港計劃,等計劃受理才可以去進(jìn)港報關(guān),但是危險品一般收很晚受理。

      紡織助劑整柜海運出口越南海防港流程大概流程如下:

     攬貨→詢(xún)價(jià)→訂艙→接受托運申請→訂艙確認→排載→發(fā)放空箱→裝箱→進(jìn)場(chǎng)→邊檢→申報→報檢→報關(guān)→配載(裝船計劃)→審提單→船東確認費用→預借購付匯聯(lián)→繳交一切費用→簽單→向貨主催款→貨主確認并支付錢(qián)款→開(kāi)具商業(yè)發(fā)票→放單/做電放/做SEAWAYBILL

     紡織品助劑海運出口訂艙時(shí)該注意的9大事項。

     1、出口企業(yè)在貨、證齊備后,填制訂艙委托書(shū),隨附COMMERCIALINVOICE、PACKINGLIST等其他必要單據,委托貨代代為訂艙。有時(shí)還委托其代理報關(guān),及貨物儲運等事宜。

     2、貨代接受訂艙委托后,繕制集裝箱貨物托運單,隨同COMMERCIAL INVOICE、PACKING LIST等其他必要單證一同向船公司辦理訂艙。

     3、船公司根據具體情況,如接受訂艙則在托運單的幾聯(lián)單據上編上與B/L號碼一致的編號,填上船名、航次,并簽署,即表示已確認托運人的訂艙,同時(shí)把配艙回單、裝貨單(SHIPPINGORDER:S/O)等與托運人有關(guān)的單據退還給托運人。

     4、托運人持船公司簽署的S/O,填制出口貨物報關(guān)單、COMMERCIALINVOICE、PACKINGLIST等連同其他有關(guān)的出口單證向海關(guān)辦理出口貨物報關(guān)手續。

     5、海關(guān)根據有關(guān)規定對出口貨物進(jìn)行查驗,如同意出口,則在S/O上蓋放行章,并將S/O退還給托運人。

     6、托運人持海關(guān)蓋章的由船公司簽署的S/O要求船長(cháng)裝貨。

     7、裝貨后,由船長(cháng)的大副簽署M/R(Mate’sreceipt,大副收據),交給托運人。

     8、托運人持M/R,向船公司換取正本已裝船提單。

     9、船公司憑M/R,簽發(fā)正本提單并交給托運人憑以結匯.




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