代理8類(lèi)危險品乙醇鈉南沙港報關(guān)出口緬甸海運

     最近一這段時(shí)間,華東各港口如:上海港和寧波港船期相當不穩定,導致貨物出口貨運受阻,各進(jìn)出口廠(chǎng)商原計劃從上海港報關(guān)出口的貨物,不得不舍近求完選擇其它可替代的港口完成出貨.

     危險品由于其特殊性,出貨口岸本身就相當局限,受此船期和碼頭防疫政策的影響,原本為數不多的出貨港口現在更面臨出貨難的困境.無(wú)奈之下只能紛紛將貨物拖至其它適合條件的港口發(fā)運,即便是要負擔多出來(lái)的物流費,也是在所不惜.

     就在上周,聚海小編就承攬了一批8類(lèi)危險品乙醇鈉出口緬甸仰光港的案子,出口廠(chǎng)商為山東某化工企業(yè),原來(lái)一直從上海港出口,但最近遲遲無(wú)法拿到船公司艙位,眼看交期日益臨近,如果該批貨物還不能如期交付,將要承擔巨額的違約金,經(jīng)過(guò)多次考量,多方打探對比,最終選擇將貨物從山東通過(guò)內陸危險品運輸車(chē)隊安排至東莞,在廣州南沙港報關(guān)上船,并敲定由我們?yōu)閳箨P(guān)和船運代理.下面就讓小編帶領(lǐng)各位小伙伴一起來(lái)學(xué)習關(guān)于8類(lèi)危險品乙醇鈉南沙港報關(guān)出口緬甸海運操作流程吧.

     一,選來(lái)對乙醇鈉基本狀況做基本認識:

     乙醇鈉亦稱(chēng)“乙氧基鈉”。是典型的醇鹽之一，無(wú)毒，具強堿性，化學(xué)式CH3CH2ONa。分子量68.05。白色或淡黃色粉末。易吸濕。極易溶于極性溶劑（如乙醇），其乙醇溶液性質(zhì)穩定。暴露于空氣中分解。久置顏色逐漸變深。遇水分解成Chemicalbook氫氧化鈉與乙醇?？捎山^對無(wú)水乙醇與金屬鈉反應后蒸去乙醇制得。工業(yè)品常為乙醇鈉的乙醇溶液(含量一般為17%)，由乙醇與氫氧化鈉反應，同時(shí)加入苯進(jìn)行共沸蒸餾，使苯、乙醇與水形成三元共沸物，除去反應過(guò)程中生成的水后，蒸去苯制得。外觀(guān)性質(zhì):白色或微黃色吸濕粉末。對光敏感。露置于空氣中分解。久儲色變深。易燃。溶解性:溶于無(wú)水乙醇不溶于苯。熔點(diǎn) :91 ℃沸點(diǎn) :260℃密度 :0.868 g/mL at 25蒸氣密度:1.6 (vs air)蒸氣壓:小于0.1 mm Hg ( 20℃)折射率 :n20/D 1.386閃點(diǎn) :48℉儲存條件:Store at R.T.水溶解性:Miscible

     二,再對乙醇鈉出口報關(guān)海關(guān)編碼及申報要素信息進(jìn)一步了解:

     乙醇鈉  HS CODE：2905199090  其他飽和一元醇 (其他飽和一元醇)  出口退稅率:13%   海關(guān)監管條件:無(wú)

     出口報關(guān)需要補充申報要素信息:1:品名；2:品牌類(lèi)型；3:出口享惠情況；4:成分含量；5:用途；6:包裝規格；7:簽約日期；8:定價(jià)方式[公式定價(jià)、現貨價(jià)等]；9:需要二次結算、無(wú)需二次結算；10:計價(jià)日期；11:GTIN；12:CAS；13:其他[非必報要素，請根據實(shí)際情況填報]；

     三,接著(zhù)準備乙醇鈉南沙港出口報關(guān)以及海事申報文件:

     出口報關(guān)文件包括:1、合同2、發(fā)票；3、裝箱單；4、報關(guān)單；5、報關(guān)委托書(shū)6、貨物的情況說(shuō)明書(shū)（出貨人需書(shū)面介紹此貨的用途，各種申報要素等）；

     海事申報文件包括:1，危險品包裝性能檢驗結果單；2，危險品包裝使用鑒定結果單（即：危包證）；3，產(chǎn)品說(shuō)明：中英文對照；4，安全適運申報單；5，船舶載運危險品貨物申報單；6，出口報關(guān)單以及裝箱單（備用）；7，裝柜圖片；8，MSDS中英文；9，海運運輸條件鑒定書(shū)；10，危險特性分類(lèi)鑒別報告等。備注:險品貨申報必須船到港前24小時(shí)需進(jìn)行危險品申報，必須委托有資質(zhì)的單位向海事局申報。

     四,異地企業(yè)南沙港出口乙醇鈉這樣8類(lèi)危險品操作口流程:

     提前10天左右向船公司訂艙---企業(yè)所在地海關(guān)報檢---取得電子底賬數據---通知發(fā)貨人安排國內運輸---貨物運抵東莞危險品倉庫---安排危險品拖車(chē)提柜/裝柜進(jìn)港---海關(guān)申報---海事申報---船報---海關(guān)及海事放行---開(kāi)船

     五,8類(lèi)危險品乙醇鈉出口報關(guān)及其海運中需要注意的操作細節:

     1）裝柜地點(diǎn)一定要選擇有危險品存儲資質(zhì)的倉庫進(jìn)行倉儲裝柜作業(yè),切不可在普通貨倉操作;

     2）危險品在運輸過(guò)程中是存在很大危險隱患的，所以不能按照普貨的運輸標準來(lái)安排拖車(chē)裝箱，需要安排專(zhuān)門(mén)的危險品裝箱車(chē)隊才能裝箱進(jìn)港；

     3）根據國際危險品運輸規則，所有的危險品在進(jìn)出境是都要向海事局進(jìn)行危險品申報，海事申報需要在船開(kāi)前四天;

     4）貨物在出運前一定要確認好報關(guān)用的品名及HS編碼有沒(méi)有涉及到海關(guān)監管問(wèn)題以及涉不涉證的問(wèn)題，報關(guān)一般在開(kāi)船前2天左右，注意要提醒報關(guān)行不要超過(guò)船公司內部截關(guān)時(shí)間。

     關(guān)于8類(lèi)危險品乙醇鈉南沙港報關(guān)出口緬甸海運案例就為各位分享到這兒,近期廣東南沙港和鹽田港危險品艙位還算是比較好拿,如果有小伙伴有危險品需要出口,不清關(guān)出口報關(guān)或沒(méi)有關(guān)系拿到艙位,都可觀(guān)注小編喲！