臺灣橡膠尼龍布料皇崗口岸憑ECFA產(chǎn)證清關(guān)

     受疫情影響,華南各主要港口大面積塞港已經(jīng)持續有一段時(shí)間了,雖然各碼頭已相繼恢復正常運作,但出口開(kāi)船時(shí)間還是一推再延.相對于出口海運,進(jìn)口海運也好不到哪里去,特別近一個(gè)月,珠江口二程接駁船期也是超負荷運營(yíng),即便這樣,等候排隊靠岸的貨船已然把珠江口堆的水泄不通,各進(jìn)口廠(chǎng)商缺貨嚴重,工廠(chǎng)已處在半停工狀態(tài).如何盡早的擺脫這一不利局面,協(xié)助客戶(hù)優(yōu)化出一條更為便捷的進(jìn)口物流線(xiàn)路,成為各進(jìn)出口代理公司的頭等大事.

     既然海運受阻,抵港時(shí)間不確定,那么何不改成陸運呢?中港陸路運輸因為車(chē)型多,往返時(shí)效快,只要貨物抵達香港后,都可以提前申報,完全不必擔心排隊而造成清關(guān)時(shí)間上的延誤.接下來(lái)年聚海小編是如何幫中山企業(yè)代理臺灣橡膠尼布布料進(jìn)口,通過(guò)深圳皇崗口岸以中港卡車(chē)運輸的方式,憑ECFA產(chǎn)地證清關(guān)的,從而順利解決了客戶(hù)催貨的問(wèn)題.

     第一步:根據客人提供海關(guān)HS編碼,核實(shí)海關(guān)進(jìn)口稅率以及海關(guān)監管要求:

     如:橡膠尼龍布    5906999000   用橡膠處理的其他紡織物 (用橡膠處理的其他紡織物非針織或鉤編.寬>20cm)     進(jìn)口關(guān)稅稅率:8%    進(jìn)口增值稅稅率:13%    海關(guān)監管條件:無(wú)

     備注:臺灣產(chǎn)的橡膠尼龍布憑ECFA產(chǎn)證,進(jìn)口關(guān)稅可以?xún)?yōu)惠至0;

     如圖

     第二步:根據海關(guān)歸范申報要求,讓客戶(hù)準備申報要素信息;

     橡膠尼龍布進(jìn)口清關(guān)需要準備1:品名；2:品牌類(lèi)型；3:出口享惠情況；4:織造方法[機織、針織、鉤編等]；5:處理材質(zhì)[橡膠]；6:幅寬；7:GTIN；8:CAS；9:其他[非必報要素，請根據實(shí)際情況填報]；

     第三步:按照事先規劃好的操作線(xiàn)路,認真具體的實(shí)施;

     (1)臺灣供應商安排出口海運,目的港選擇香港;

     (2) 收到船公司抵港通知書(shū)后,即安排中港車(chē)備案; 

     (3)準備進(jìn)口報關(guān)文件如:裝箱單,發(fā)票,外貿合同,報關(guān)委托書(shū),ECFA產(chǎn)證等,向皇崗海關(guān)報關(guān);  

     (4) 海關(guān)出稅單繳稅,通知港車(chē)入境,如果未遇海關(guān)查驗,貨物直接放行,港車(chē)直達中轉倉庫;

     (5)港車(chē)在有場(chǎng)地編碼的場(chǎng)站卸貨,再由國內卡車(chē)做終端配送;

      備注:最近這段時(shí)時(shí)期,通過(guò)中港路運方式進(jìn)口,皇崗口岸清關(guān)時(shí)間可以比海運駁船進(jìn)口時(shí)間縮短大約5~7天, 相對來(lái)講此方案在現階段是占優(yōu)的,也是解決運輸時(shí)間長(cháng)的最可行的方案;

      最后,小編再為大家說(shuō)明一下這種方案需要主意的問(wèn)題:

      (1)從運費角度上來(lái)講,如果是海運拼箱貨物,進(jìn)口物流費會(huì )比海運清關(guān)所產(chǎn)生的綜合成本高,而整柜運輸成本跟海運進(jìn)口物流成本差不多.所以各廠(chǎng)商在選擇此方案前一定要做成本核算; 

      (2) 這種操作模式,對于ECFA產(chǎn)證準確性要求特別高,在臺灣安排出口海運后,就需要做產(chǎn)證申請,為了避免產(chǎn)證的準確性以及有效性,臺灣的出口廠(chǎng)商最好和進(jìn)口清關(guān)公司事先溝通一下,這樣即可以把握貨物的抵港時(shí)間,也可以檢查一下產(chǎn)證內容信息是否正確;

      (3)港車(chē)在入境的時(shí)候,可能會(huì )遇到海關(guān)查驗,即便遇到也不必擔心,現場(chǎng)報關(guān)員和港車(chē)機場(chǎng)會(huì )配合查驗人員安要求進(jìn)行,當然這中間會(huì )增加一點(diǎn)查驗費和防護材料費;

     關(guān)于臺灣橡膠尼龍布料皇崗口岸憑ECFA產(chǎn)證清關(guān)就為大家分享到這里.面對進(jìn)口海運延誤,現階段提高進(jìn)口物流時(shí)效,解決客戶(hù)催貨問(wèn)題的最有效辦法,就是盡量在原有運輸方式的基礎上,合理的整合資原,優(yōu)化配置,多舉措并舉,根據不同貨物,不同要求,不同口岸,采取多樣化的服務(wù).