鋼絲出口烏茲別克斯坦鐵路運輸報關(guān)代理

     烏茲別克斯坦因為地處中亞內陸,四周無(wú)海無(wú)港,國際貨運極為不便,如果發(fā)國際海運至烏茲別克斯坦,以前只能通過(guò)轉運的方式完成,即貨物先海運至里海,再通過(guò)鐵路轉運至烏茲別克斯坦境內;現在有了中歐班列鐵路運輸,一帶一路沿線(xiàn)國家都得到了惠及,企業(yè)再也不必為出口物流線(xiàn)路和高昂的海運費所困擾了,出口到烏茲別克斯坦的貨物可以從全國鐵路各承攬站點(diǎn)直接裝柜,鐵路運輸直達阿拉山口霍爾果斯口岸出境,一路暢達烏茲別克斯坦.下面聚海供應鏈小編分享關(guān)于鋼絲出口烏茲別克斯坦鐵路運輸報關(guān)案例,讓大家更加系統的了解中亞鐵路出口運輸的相關(guān)流程以及報關(guān)所需要準備的資料:

     一,鋼絲出口報關(guān)海關(guān)HS編碼:

         7217109000   未鍍或涂層的鐵或非合金鋼絲 (未鍍或涂層的鐵或非合金鋼絲不論是否拋光)

         出口退稅率:0    出口監管條件:無(wú)

     二,鋼絲出口報關(guān)申報要素:

          1:品名；

          2:品牌類(lèi)型；

          3:出口享惠情況；

          4:形狀[絲]；

          5:材質(zhì)[鐵、非合金鋼]；

          6:加工方法[鍍層、涂層]；

          7:成分含量[鐵、碳、合金元素、非合金元素的含量]；

          8:涂層種類(lèi)[鋅、銅等]；

          9:狀態(tài)[盤(pán)卷等]；

         10:其他[非必報要素，請根據實(shí)際情況填報]；

     三,鋼絲中歐班列鐵路運輸出口報關(guān)資料:

          裝箱單,發(fā)票,外貿合同,申報要素,報關(guān)委托書(shū),企業(yè)海關(guān)備案號

     四,出口烏茲別克斯坦鐵路運輸操作流程:

          企業(yè)提供訂艙資料---安排鐵路訂艙---準備報關(guān)資料---拖柜至工廠(chǎng)裝柜/工廠(chǎng)也可以送貨至廠(chǎng)站貨場(chǎng)裝貨---企業(yè)所在地海關(guān)出口報關(guān)申報---海關(guān)審單---海關(guān)放行---鐵路境內運輸至阿拉山口霍爾果斯口岸出境---烏茲別克斯坦車(chē)站---鐵路換裝----運抵國外收貨人目的地

     五,出口烏茲別克斯坦鐵路運輸及出口報關(guān)需要注意的問(wèn)題:

         1）中歐班列鐵路運輸只承攬整柜集裝箱貨運,不發(fā)散單,如果客戶(hù)貨量不多,可以選擇和其它家貨物一起拼成一個(gè)整柜出口;

         2）因為現在是通關(guān)一體化,所以出口報關(guān)可以在企業(yè)所以地發(fā)起,也可以起運地發(fā)起,更可以在貨物運抵霍爾果斯口岸再發(fā)起;

         3）聽(tīng)說(shuō)阿拉山口霍爾果斯口岸也有卡車(chē)運輸,但由于疫情愿意中國的貨車(chē)現在都出不去,所以沒(méi)辦法走,建議不要去償試,而中歐班列鐵路運輸一直很穩定,源原不斷在發(fā)運中;

         4）中歐班列鐵路運輸在新疆阿拉山口霍爾果斯口岸出境是不用換車(chē)皮的,是直達到境外對應車(chē)站的,即站點(diǎn)對站點(diǎn),抵達對方站點(diǎn)后,由于軌道不同,轉運是需要換車(chē)板的;

     關(guān)于鋼絲出口烏茲別克斯坦鐵路運輸報關(guān)代理案例就為大家分享到這里,更多關(guān)于烏茲別克斯坦鐵路運輸流程,中歐班列鐵路運輸出口報關(guān)手續問(wèn)題都可以私信小編,感謝閱讀~