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代理臺灣碳黑顏料海運進(jìn)口蛇口港清關(guān)

聚海供應鏈(東莞)有限公司 閱讀量: 645 發(fā)布時(shí)間: 2021-04-21 17:03

代理臺灣碳黑顏料海運進(jìn)口蛇口港清關(guān)

臺灣危險品.jpg

 近日,聚海國際貨運代理(廣東)有限公司危險品進(jìn)口清關(guān)部一新開(kāi)發(fā)客戶(hù)為滿(mǎn)足產(chǎn)品加工的需要,緊急從臺灣進(jìn)口一批相關(guān)危險品:碳黑顏料共1*20DGP集裝箱,危險品進(jìn)口清關(guān)部克服重重困難,充分利用自有資源優(yōu)勢,協(xié)助客戶(hù)順利完成貨物進(jìn)口業(yè)務(wù),有效保障了客戶(hù)工程項目的正常開(kāi)展。
  接到客戶(hù)此批項目貨委托后,危險品進(jìn)口清關(guān)部第一時(shí)間研究制定臺灣基隆港出口海運的方案,因臺灣工廠(chǎng)裝箱能力有限,此批貨物需分3天時(shí)間裝箱。首當其沖需解決的是危險品海運訂艙及裝箱時(shí)間緊張的問(wèn)題,危險品進(jìn)口清關(guān)部一方面與臺灣船公司聯(lián)系協(xié)調解決艙位問(wèn)題,另一方面與深圳蛇口報關(guān)人員確認危險品清關(guān)注意事項計劃,確保貨物到港后最快時(shí)間完成清關(guān)等一切手續。
  在實(shí)際操作過(guò)程中,一切按照方案有計劃的實(shí)施,但計劃趕不上變化,受疫情影響,臺灣危險品柜也面臨缺遇又到了缺箱及箱況差的突發(fā)狀況。如果等船公司調運適裝空箱,導致到港時(shí)間不確定就會(huì )可能影響船期。危險品進(jìn)口清關(guān)部快速反應,制定應對措施,一方面通知臺灣同事提前到碼頭找箱,壞污箱做好拍照留檔備案等工作,安排清洗后再裝箱;另一方面多方協(xié)調預借空箱,申請碼頭加班協(xié)助發(fā)送運抵報告。最終在各方的全力配合支持下,功夫不負有心人,柜子終于落實(shí),并完成了所有貨物的集港及出口報關(guān)工作,確保了客戶(hù)貨物如期順利上船。
  此票碳黑顏料臺灣進(jìn)口海運蛇口港清關(guān)業(yè)務(wù)的順利操作充分體現了聚海國際操作的專(zhuān)業(yè)性、處理問(wèn)題的高效性,客戶(hù)第一的服務(wù)理念,得到了委托客戶(hù)的高度信任。



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